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 lexgrey Grumete Pirata   mensajes: 2 Desde: 15/Nov/2004 Estado: Desconectado |
Que decisión tomar Estimados cofrades, ahora que me encuentro prejubilado   por motivos que no vienen al caso y habiendo sufrido un accidente de trafico bastante grave en el cual le he visto la guadaña de la parca muy cerquita . La escala de valores que tenia hasta ese momento ha cambiado de forma radical y ahora solo pienso en hacerme de un barco y largarme a recorrer el mundo junto a mi mujer. Asi que os pido consejo para ese barco a mi particularmente me gusta el Roberts 53 http://www.bruceroberts.com/public/HTML/desciptions/roberts53-description.htm pero mi mujer dice que se siente mas segura en un catamaran, asi esa es la cuestion cual es mas seguro para lanzarse a la aventura.
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 19/Nov/2004 23:46 GMT+1
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Angel_R Pirata Pata Palo   mensajes: 235 Desde: 31/Mar/2004 Estado: Desconectado |
RE: Que decisión tomar Hola. Un catamaran quizás sea mas cómodo, ciña mas, es mas rápido, etc, pero como vuelque el desastre es de proporciones cósmicas. Yo me quedo con un monocasco. Por cierto, por aquí hay quien vende un 50 pies de acero con bastante buena pinta y muy bien de precio. El tema de la autoconstrucción tiene su cosa. Un abrazo y adelante con vuestros sueños. Angel. Que es mas grande...? La mar, que ahoga al náufrago pero no sabe que mata, o el náufrago, que se ahoga y sabe que muere... |
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20/Nov/2004 01:15 GMT+1
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Baroa-Nui Pirata   mensajes: 90 Desde: 05/Jul/2004 Estado: Desconectado |
RE: Que decisión tomar Enhorabuena por tu prejubileo! Yo también apostaría por un monocasco con una buena orza para contrarrestar las escoras. En cambio, un cata solo tiene un patín hueco que no pesa nada a la hora de adrizar el barco. ¡Suerte! Buen viento y mar en calma. Baroa Nui  |
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20/Nov/2004 02:03 GMT+1
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Charran2 Pirata Pata Palo  mensajes: 375 Desde: 01/Nov/2003 Estado: Desconectado |
RE: Que decisión tomar Hola,Lexgrey.Hace tiempo que no participo en el foro .El poco tiempo que dispongo para visitar La Taberna lo dedico a leer las interesantes intervenciones de los cofrades que son muchísimas y muy instructivas.Pero a tu pregunta no me resisto a contestar.Respetando otras opiniones,coincido totalmente con tu mujer respecto a la seguridad del catamarán...a parte,comodidad,velocidad,etc...Si me lo permites,te sugiero leas el capítulo 23 del libro Navegación con mal tiempo, de Adlard Coles//Peter Bruce,titulado Mal tiempo en el Atlántico Norte visto desde un catamarán familiar...Si no fueran tan "carísimos",me encantan los Catanas...Sea en mono o en cata,espero que disfruteis como transmundistas...os "envidio"...Saludos para toda la piratería. charran_@hotmail.com |
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20/Nov/2004 06:11 GMT+1
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2hulls Capitán Pirata   mensajes: 530 Desde: 02/Nov/2003 Estado: Desconectado |
RE: Que decisión tomar si os largais.....un cata sera mi eleccion.tengo el mio ya 5 años y estoy muy contento con el.en plan seguridad no hay nada mejor ( cata de crucero,no de regata !!)si vuelca,mas bien improbable tengo toda una plataforma pa sobrevivir.no quiero saber como queda un monocasco despues de una voltareta.la desventaja del cata:los amarres salen algo caros.  a real gentleman never goes to windward |
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20/Nov/2004 08:51 GMT+1
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Carles_ Pirata Pata Palo  mensajes: 281 Desde: 28/Jun/2004 Estado: Desconectado |
RE: Que decisión tomar lexgrey, Aquí tienes 2 post anteriores sobre el tema "Monocasco .vs. Multicasco" : http://miarroba.com/foros/ver.php?foroid=210566&temaid=1500230 http://miarroba.com/foros/ver.php?foroid=210566&temaid=1195894 Soy esclavo de mis palabras y dueño de mis silencios. |
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20/Nov/2004 08:58 GMT+1
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manolo_g Corsario   mensajes: 904 Desde: 31/Oct/2003 Estado: Desconectado |
RE: Que decisión tomar Estimado tabernario Lexgrey: Enhorabuena por el paso de querer hacerte un barco, acabo de ver el Roberts 53 y es un hermoso barco. 
Tambien te dire que he pedido a stela yatch el catalogo de barcos a motor (por curiosear ehh) y creo que el momento critico, es el de dar el paso adelante. Yo aún no lo he dado, y no se si lo dare. Enhorabuena porque ya tienes bastante camino andado Item mas El cofrade Enricación vende un 50 pies en acero y un amigo suyo otro con muy buena pinta y un buen precio manolo g. .........dandole vueltas al catalogo de stela Lejos de la mar, mosqueado, por ello, navegando por el internes Editado por manolo_g, Sábado, 20 de Noviembre de 2004, 10:38 |
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20/Nov/2004 10:36 GMT+1
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sisparr Pirata Pata Palo  mensajes: 281 Desde: 05/Jun/2004 Estado: Desconectado |
RE: Que decisión tomar Enhorabuena por haber sobrepasado la guadaña que indicas y enhorabuena por la decisión que valientemente has tomado. El problema de seguridad que planteas como todo es opinable y existen defensores de ambos sistemas, yo soy partidario del monocasco, me gusta más y me encuentro más a gusto en el no obstante no tengo nada que objetar a los magnificos catamaranes de crucero, que tinenen una habitabilidad enorme y cuya estabilidad tambien esta muy mayorada. Tomes la decisión que tomes que disfrutes de esa vida que empiezas. Si el tiempo es oro, la vela es un lujo. sisparr de la barca Editado por sisparr, Sábado, 20 de Noviembre de 2004, 11:39 |
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20/Nov/2004 11:36 GMT+1
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-Auskalo- Corsario  mensajes: 797 Desde: 25/Ene/2004 Estado: Desconectado |
RE: Que decisión tomar Un 53 pies es un barco muy grande en todo, tamaño, precio, maniobra, cuidados, etc. Si vas a navegar con tu mujer y ocasionalmente alguien mas yo pensaria en algo mas pequeño, tal vez en tre 35 y 42 pies, con un buen camarote a popa, y si es un cata pues mas pequeño. Saludos Auskalo  "Dada su rudeza de corazón, prefirieron morir, antes que entregarse" WALSINGHAM |
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20/Nov/2004 14:45 GMT+1
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URDIEBORA Pirata  mensajes: 86 Desde: 14/Mar/2004 Estado: Desconectado |
RE: Que decisión tomar Enhorabuena por tomar una decision tan dificil para muchos, como es la cerrar todas las puertas para abrir la unica que deseas en realidad. Animo y animanos a los demas haber si somos capaces de hacer lo mismo, comentandonos como te va. ----------ME GUSTARIA IR A ALGUN SITIO DE DONDE NO QUISIERA VOLVER---------- |
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20/Nov/2004 21:21 GMT+1
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_TBO_ Capitán Pirata  mensajes: 747 Desde: 02/Nov/2003 Estado: Desconectado |
RE: Que decisión tomar Yo creo que la mejor opción es un cata. El problema, como te han dicho, son los amarres, al menos aquí en España, donde en muy pocos puertos existen amarres para ellos. Pero por seguridad navegando, un cata es más seguro que un monocasco. De hecho, hay mucha gente que toma tu decisión y compra un cata. Un saludo. El que no sepa rezar, que vaya por esos mares, y verá que pronto aprende sin enseñárselo nadie. Muy pocas cosas has de llevarte de este mundo, así que no te equivoques al elegirlas. |
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20/Nov/2004 22:31 GMT+1
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-Nostramo- Pirata Pata Palo  mensajes: 316 Desde: 26/Jul/2004 Estado: Desconectado |
RE: Que decisión tomar - Hay una cosa que creo que tiene que tener en cuenta, un 53 pies con un solo palo para un viaje transmundista con tripulacion familiar no lo considero practico, estimo que la eslora maxima para un solo palo en estas condiciones son unos 40 pies. Con un solo palo mueves superficies de velas muy grandes que pueden ser un problema en una tripulación familiar, es mucho mas practico tener el trapo repartido en dos palos, mueves velas mas pequeñas y es mas facil encontrar una combinación adecuada y con menos fatiga del material. Si te decides por un monocasco de eslora grande yo buscaría un ketch. - Respecto al catamarán, mi experiencia es pequeña, un viaje Ibiza-BCN, pero fue suficiente para ver sus cualidades, creo que es una opción muy valida. Respecto al peligro de vuelco, en un catamarán de crucero actual es practicamente inexistente, hay mucha critica sobre la posibilidad de vuelco, pero en la mayoría de los casos es por que se asimila a una Hoby de vela ligera o a un cata extermo de regata navegando con un casco levantado, las versiones de crucero dificilmente levantan cascos, están muy equilibrados y si de algo padecen es de falta de trapo por cuestiones de seguridad. - Piensa que en un viaje transmundista normalmente vas a usar las rutas de navegación clasicas, en las que abundan los vientos portantes, el elemneto ideal para el cata. a su favor tambien la habitabilidad y los dos motores. - Otro punto a tener en cuenta es el material de construccion, en monocacsos parece que la moda para este tipo de navegación sea el casco metalico, aunque particularmente no me desagrada la fibra y no me importaría usar uno de este material. En catas el casco metalico es mas dificil de conseguir, aunque los hay, y es casi seguro que tienes que decidirte por la fibra. - Adelante con tu proyecto, e el fondo es el sueño de muchos que quizas nunca haremos. - |
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21/Nov/2004 09:50 GMT+1
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Aldisele Pirata Pata Palo  mensajes: 217 Desde: 01/Nov/2003 Estado: Desconectado |
RE: Que decisión tomarEscrito originalmente por -Nostramo- Estoy totalmente de acuerdo. Tener dos palos son todo ventajas salvo ceñida a rabiar. En portantes puedes poner una vela entrepalos (similar a los asimétricos de ahora) y es lo mejor del mundo mundial. Yo navegué en un puma 38 k, bañera central y era de alucinar. Pero las "modas" de hoy día dicen que un 38 pies es muy pequeño para ser keche, que hay enrolladores de mayor, que los sloops son la panacea... En cuanto a lo del cata, alguien dijo una vez en el foro que un catamaran volcado sale en el telediario, pero un monocasco que pierde la orza y vuelca y a continuacion va a pique, nada de nada Buenos vientos. Aldisele. |
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21/Nov/2004 11:42 GMT+1
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Tripulante8 Piratilla   mensajes: 75 Desde: 19/Nov/2003 Estado: Desconectado |
RE: Que decisión tomar Caralladas, si puedes comprate el 53 tiene una pinta fenomenal, ahora mismo hay dos tias que no parecen muy cachas dando la vuelta al mundo a toda ostia en la Vendee con sus 60 pies de regatas, Yo el catamarán lo pensaría si vas a amarrar en puerto, porque eso es caro, pero es una opción cómoda y los que lo prueban se quedan con ellos. Saludos y enhorabuena. |
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21/Nov/2004 11:45 GMT+1
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Aldisele Pirata Pata Palo mensajes: 217 Desde: 01/Nov/2003 Estado: Desconectado |
RE: Que decisión tomar Jeje, si en una regata de altisimo nivel van en barcos de 60 pies de un palo, no implica que sea lo más adecuado para viajar en plan tranqui con la parienta
Yo coincido con Nostramo, para viaje transmundista con la señora como tripulación, más de 40 pies mejor keche, aunque revistas y astilleros se empeñen en convencernos de que un barco de 55 pies de un sólo palo es maravilloso  Buenos vientos. Aldisele. |
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21/Nov/2004 20:07 GMT+1
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