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 letru Piratilla   mensajes: 59 Desde: 18/Nov/2003 Estado: Desconectado |
una de titulos Aver tabernero unas copitas para los cofrades..... aunque a estas horas o ya estaran borachos  , o habran ligado por esos mares de dios y ya estaran en otros menesters.... .
Así que el tema es que nocturneando me ha dado por pensar que si estudio el capitan de yate podría con los mismos apuntes examinarme de patron de yate y per.... A ver si me explico...un temario (Capitan) engloba al otro (PY) y al otro (PER) de forma que con una empoyada preparas los otros dos o son lo suficientemente distintos como para ir paso a paso... En fin...despues de tanto discurrir me voy al sobre.... Un saludo. 
Mar, amor de espuma donde descansar. |
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 19/Nov/2004 02:08 GMT+1
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panxutII Corsario   mensajes: 1403 Desde: 13/Nov/2003 Estado: Desconectado |
RE: una de titulos Quien mucho abaraca, poco aprieta.......... En principio tienes toda la razón, pero en los apuntes de CY se dan por sabidos (y aprobados) una seie de conceptos que en el PER son tema de examen. Es como intentar pilotar un caza supersónico sin saber como se manipula una avioneta.... Bon vent i Bona Pesca la causa principal de la difusión de la ignorancia es el hecho que todos saben leer y escribir 
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19/Nov/2004 09:03 GMT+1
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morgan.- Pirata   mensajes: 158 Desde: 18/Mar/2004 Estado: Desconectado |
RE: una de titulos Yo también lo veo poco factible. Para CY hay que estudiar el triple que para PER, y se dan por sabidas bastantes cuestiones que en elPER te preguntan específicamente -por ejemplo las luces-. Es mejor ir paso a paso que empezar la casa por el tejado. Estudia para PER con un libro específico para ese temario. El PER no es complicado y lo puedes sacar en poco tiempo. SI te ha gustado y estás animado, entonces a por PY, que es un poco más amplio que el PER. Y después, si quieres seguir, pues "doble salto mortal hacia adelante" y a por CY. Digo lo del doble salto porque la diferencia entre CY y PY es mayor que entre PY y PER. Suerte,  |
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19/Nov/2004 11:59 GMT+1
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Atnem Piratilla  mensajes: 37 Desde: 21/Oct/2004 Estado: Desconectado |
RE: una de titulos Además de que ya se dan las cosas por sabidas, el temario es casi totalmente distinto, máxime en la navegación, que es el plato fuerte, que está basada en la navegación astronómica y no en las cartas como en PY y PER. Con los de PY ya te acercarías más, pero estoy de acuerdo con los otros cófrades, poco a poco es más seguro. Además tendrás una ventaja y es repasar los conceptos anteriores, con lo que te quedan más sólidos. En el mar, la línea recta pocas veces es el camino más rápido y cómodo. Buena proa! |
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19/Nov/2004 12:22 GMT+1
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gandulIII Piratilla mensajes: 77 Desde: 02/Jul/2004 Estado: Desconectado |
RE: una de titulos Ni se te ocurra, letru. 
Entre CY y PY hay algunas coincidencias, sobre todo en meteo... pero el resto es distinto. Para PER las "eliminatorias" como luces y marcas hay que estudiarlas específicamente y la carta hay que prepararla desde "cero" Es preferible que te hagas con unos buenos apuntes de PER y PY y CY ya vendrán después. Saludos, Jose "Gandul" |
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19/Nov/2004 12:41 GMT+1
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Baroa-Nui Pirata  mensajes: 90 Desde: 05/Jul/2004 Estado: Desconectado |
RE: una de titulos Y si te tomas el postre ¿quiere eso decir que ya no necesitas tomarte el primer y segundo plato? ¡Pues no sabes lo que te pierdes! Para mí no fueron molestas las "empolladas" de PER y PY, más bien todo lo contrario. Disfruté como una enana aprendiendo cosas que no sabía de mi afición favorita. Y también me sirvió para comprender que necesitaría muuuuuuuuuuuchos años de practicar como PY para estar en disposición de requerir conocimientos tan avanzados como en CY. De hecho, sigo ahí y a la edad que tengo, creo que no avanzaré más aunque, claro, sigo aprendiendo muchas cosas, pero ya por puro placer y no porque la DGMM quiera exigirme nada más. Buen viento y mar en calma. Baroa Nui  |
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19/Nov/2004 13:00 GMT+1
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Baroa-Nui Pirata mensajes: 90 Desde: 05/Jul/2004 Estado: Desconectado |
RE: una de titulos Y si te tomas el postre ¿quiere eso decir que ya no necesitas tomarte el primer y segundo plato? ¡Pues no sabes lo que te pierdes! Para mí no fueron molestas las "empolladas" de PER y PY, más bien todo lo contrario. Disfruté como una enana aprendiendo cosas que no sabía de mi afición favorita. Y también me sirvió para comprender que necesitaría muuuuuuuuuuuchos años de practicar como PY para estar en disposición de requerir conocimientos tan avanzados como en CY. De hecho, sigo ahí y a la edad que tengo, creo que no avanzaré más aunque, claro, sigo aprendiendo muchas cosas, pero ya por puro placer y no porque la DGMM quiera exigirme nada más. Buen viento y mar en calma. Baroa Nui |
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19/Nov/2004 13:05 GMT+1
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-Auskalo- Corsario  mensajes: 797 Desde: 25/Ene/2004 Estado: Desconectado |
RE: una de titulos Podrias estudiarte el CY y aprobarlo, pero me apuesto lo que sea a que suspendes PER y PY, ya que las materias que se dan ahi no las vuelves a ver en CY. Para mi el PER es el que te enseñará las cosas que utilizaras con mas frecuencia, y es imprescindible, ejercicios de carta basica, luces, reglamento, etc. En lo concernienta al PY ya te enseña otras cosas, tambien muy utiles, pero que usarás en menos ocasiones, aunque tambien es muy recomendable tenerlo, por ejemplo aprenderas algo de metereologia, mareas y ejercicios de carta algo mas complejos, tambien algo de mecanica. Por ultimo el CY, la navegacion es astronomica, con lo cual, normalmente la usarás solo cuando navegues lejos de la costa (y normalmente ni eso), ingles, algo mas de meteo, teoria del buque y alguna otra cosilla. Saludos Auskalo  "Dada su rudeza de corazón, prefirieron morir, antes que entregarse" WALSINGHAM |
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20/Nov/2004 13:43 GMT+1
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letru Piratilla mensajes: 59 Desde: 18/Nov/2003 Estado: Desconectado |
RE: una de titulos Gracias cofrades por las aclaraciones. Lo que planteaba no es un intento de cojer un atajo, pero sí de evitar curvas......aunque siempre con la idea de aprender...no quiero títulos, quiero aprender, ...así que a por el PER. 
En un primer momento saqué el PNB, ya que lo que quería era empezar a navegar, y siempre con la idea de que si me aficionaba continuar según fuera necesitando conocimientos....y, bueno ha llegado el momento ....ahora tengo ganas y a algo de tiempo. Lo dicho un saludo.  y unas cañitas....
Mar, amor de espuma donde descansar. |
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20/Nov/2004 20:04 GMT+1
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Odin-1 Capitán Pirata   mensajes: 412 Desde: 01/Dic/2003 Estado: Desconectado |
RE: una de titulos A menos que tengas ya una base de PER el tema no creo que te funcione. No se puede aceder directamente a un 3º de ingeniería sin saber multiplicar. Por otro lado es positivo el irse "Empapando" poco a poco e ir subiendo vueltas. Odin |
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20/Nov/2004 20:12 GMT+1
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serviola1 Capitán Pirata  mensajes: 566 Desde: 07/Nov/2003 Estado: Desconectado |
RE: una de titulos Me parece recordar que , para examinarte de Patrón de Yate, has de tener 1º el PER. Y para CY. has de tener aprobadp el PY, al menos aquí, en Andalucía. 
Rompiendo el alba, casi entre dos luces, mirando la línea clara que empieza a insinuarse en el horizonte, se encuentra el lugar donde los hombres sueñan ser libres.  |
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20/Nov/2004 20:39 GMT+1
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manolo_g Corsario  mensajes: 904 Desde: 31/Oct/2003 Estado: Desconectado |
RE: una de titulos Estimado tabernario: Acercate a la Costa malagueña busca un barco de aproximadamente 180.000 € en adelante, comentale que la pasta la tienes y de sobra pero comentale que tienes problema de titulación nautica. Garantizado que se te acaba el problema Y a las autoridades ni le importa el asunto porque: "Estos es cosa de ricos desocupaos" manolo g. ............lejos de la mar Lejos de la mar, mosqueado, por ello, navegando por el internes |
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20/Nov/2004 20:55 GMT+1
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Odin-1 Capitán Pirata mensajes: 412 Desde: 01/Dic/2003 Estado: Desconectado |
RE: una de titulos Maaaaanoooooloooooo!!!! qu'eso no se dise!!!!  |
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20/Nov/2004 21:02 GMT+1
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