"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." Altair

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Pirata


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PEDRO CAMPOS & CIA. SE REPRESENTA A SÍ MISMO

Seguimos de cachondeo.

Siguen vendiéndonos unas motos más grandes que una catedral.

El laureado patrón del Caixa Galicia y olímpico, Chuny Bermúdez de Castro fue el primero e pre-inscribir un proyecto español en la VOLVO OCEAN RACE 2005-2006. Mucho antes de que Pedro Campos se planteara el meterse en proyectos de regatas oceánicas.

Chuny, como sabemos, lo tenía casi todas las piezas preparadas para iniciar el castillo.

Apareció el ave de rapiña conocida como Pedro Campos Calvo-Sotelo (sobrino de Calvo-Sotelo) llamado por su Dios el EURO.

Lo primero fue de lo de siempre, ir adjunto su protector D. Manuel Fraga.

Las consecuencias fueron casi inmediatas. Chuny perdió todo el apoyo institucional, y en un cruce de llamadas que evitaban la existencia de más de un equipo español, perdió el apoyo de los patrocinadores privados.

Roberto Bermúdez de Castro (Chuny), ingeniero industrial patrón del Caixa Galicia, fue TRIMMER de mayor y responsable de inspecciones de del proceso constructivo del último equipo español de Copa América, que además a dado más de tres veces la vuelta al mundo completa en la VOLVO .

Los medios, a los pocos días sacaron una nueva reunión entre Fraga y Campos, en el sillón del despacho de Fraga en el cual recibe a casi todo el mundo.

Las declaraciones eran clarísimas, la XUNTA apoyará un proyecto español a desarrollar en Galicia en aras de fomentar la industria náutica Gallega y la tecnología de sus astilleros.

Conste, que no lo paga todo TELEFONICA. La Xunta de Galicia a puesto fondos públicos de forma directa e indirecta.

Pues bien, ahora se presenta el Sr. Pedro Campos como PATRON.

JAJAJAJAJAJAJAJAJA!!!!!
JOJOJOJOJOJOJOJOJO!!!!!

Sí, patrón, pero de las REGATAS COSTERAS que en cada puerto de salida o escala se llevarán a cabo uno de los días previos a la salida de cada etapa.

Regatas que se realizarán a modo de promoción y difusión de los patrocinios, y no puntuables para el premio final.

El barco de Pedro Campos, se un diseño de Bruce Farr que se está construyendo en Nueva Zelanda y que va a patronear BROUWE BEKKING con una tripulación inglesa.

Y para colmo con la BANDERA DE ESPAÑA, por ser un desafío español, auspiciado por una comunidad autónoma.

Que yo recuerde el GALICIA-PESCANOVA que patroneó Javier de la Gándara se construyó en Rodman en Vigo. El mítico fortuna extra lights era un diseño de Javiers Visires.

Botín y Ruiz de Elvira están diseñando Copas América para desafíos no nacionales. Talleres españoles construyeron antiguos C.A.

Y tenemos un montón de diseñadores con ganas y muy buena ideas y buena formación esperando poder integrar un equipo de diseño.

Y otros tantos diseñadores reconocidos (Echenique, Toledo, Naya, etc…) están +- disponibles. Universidades españolas y laboratorios esperando y dispuestos a investigar.

Las escuelas de INEF esperando generar programas de preparación de tripulantes.

Etc. Etc. Etc.

Ya somos todos mayorcitos, para que el mayor saqueador del reino en temas de vela, vuelva a generar un atraco a los heraldos públicos en su propio beneficio.

Ni lo patronea él, ni fomenta la industria nacional, ni forma tripulaciones nacionales, ni investiga en nuestro estado.

Los astilleros y diseñadores españoles ya han desistido en la búsqueda de la investigación de la última edición Copa América. Toda lo pagó el gobierno central, con una condición, que se hiciera pública y extensible a toda la industria náutica de construcción de embarcaciones de recreo nada más concluir la participación española.

Para colmo NORH SAILS ESPAÑA,S.A. es mayoritariamente propiedad de Pedro Campos. Y por supuesto, no podía permitir que se le escapara el negocio de vender velas made in USA al desafío español.

Primero removió al personal buscando crear un mal rollo con lo de poner en la palestra dos desafíos a sabiendas que era imposible.

Pero, mala suerte, y cambio de color el gobierno, y ya no puede joder como ha hecho en la VOLVO.

Entonces, tras revolver el patio hasta límites insospechables, acude a su otro gran amigó el Rey, quien convence a Cusí para que la Caixa ponga pasta.

Y ya está, con el monarca a bordo, quien se va a negar a esponsorizar lo que falta. Si de la vela se habla en España por las fotos e imágenes de la familia real en el HOLA y en televisión, y no porque sea un deporte.

Un Saludo,
Navegante
Mensaje nuevo12/Nov/2004 22:19 GMT+1
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Capitán Pirata


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RE: PEDRO CAMPOS & CIA. SE REPRESENTA A SÍ MISMO

No se de que os extrañais, esto yo ya lo anuncie hace algun tiempo.
Simplemente bochornoso y un escarnio publico, ademas con la conspiracion de todos los mangantes de las mas altas esferas y estamentos publicos.


A este señor, que creyendose amigo de quien es, como digo se cree que todo es suyo, habria que atribuirle el dicho castizo:

"Que es como Juan Palomo, yo me lo guiso yo me lo como"


Simplemente de vergüenza nacional, ¿Donde esta la prensa nacional?



desquiciadodesquiciadodesquiciadodesquiciadodesquiciadoCago en tooCago en tooCago en tooCago en tooCago en tooCago en tooCago en toodesquiciadodesquiciadodesquiciadodesquiciadodesquiciadodesquiciado
Quien no se arriesga, no pasa la Mar.

Mensaje nuevo12/Nov/2004 23:08 GMT+1
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