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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." Altair
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Mensaje |
SANFI Pirata Pata Palo

 mensajes: 302 Desde: 11/Dic/2003 Estado: Desconectado |
HARMONY (ASTILLEROS PONCIN)
Los vi por primera en La Rochelle y los interiores me chocaron, por salirse de lo que consideramos normal. La relación calidad-precio estupenda y el equipamiento de serie insuperable (el Harmony 38 por 82.000 euros).
Los he vuelto a ver en el Salón. Los interiores ya los veo con otros ojos. Creo que pueden hacerles sombra a los Bavaria, Beneteau, etc.
Mirad esto http://www.poncinyachts.com/Poncin/Poncin.nsf/c9c4421660fb3277c1256a95004a20a9/49508413fc365f6980256f2e004d1462/$FILE/GAMME%20HARMONY.pdf |
12/Nov/2004 21:10 GMT+1
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_TBO_ Capitán Pirata

 mensajes: 747 Desde: 02/Nov/2003 Estado: Desconectado |
RE: HARMONY (ASTILLEROS PONCIN)
Tenía curiosidad por verlos en el Salón, y la verdad es que no me convencieron. Tenían algún detalle curioso, como la rueda del timón que se doblaba, o la silla de la mesa de cartas escamoteable bajo la propia mesa, pero me pareció todo el interior de muy mala calidad. Para empezar, todo plástico, muchas bisagras de dudosa duración, cierres de armarios que, aún siendo el barco nuevo, era una aventura abrir, puertas sin terminación en los cantos... Vamos, que el 47 me recordó a un Mac26 multiplicado por 5. Si quieres utilizar el barco con cierta frecuencia, al cabo de 3 o 4 años puedes tenerlo desmontado.
De todas formas intentaré escanear y colgar los catálogos que me dieron, porque aún así reconozco que tienen su interés.
Un saludo.
El que no sepa rezar,
que vaya por esos mares,
y verá que pronto aprende
sin enseñárselo nadie.
Muy pocas cosas has de llevarte de este mundo, así que no te equivoques al elegirlas. |
12/Nov/2004 23:01 GMT+1
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Atnem Piratilla

 mensajes: 37 Desde: 21/Oct/2004 Estado: Desconectado |
RE: HARMONY (ASTILLEROS PONCIN)
De acuerdo con lo dicho por TBO, excepto que dudo que el artilugio (para mi barco es otra cosa) dure 3 ó 4 años, a menos que, como la mayoría, no se mueva del amarre.
La verdad es que me dieron una sensación deplorable. Los interiores son más propios de un bricoleador mediocre que se está arreglando la caravana, que de un astillero que está construyendo un barco que luego tiene que sustentarte. Claro que no pararon de repetir lo de la calidad/precio (cuando te dicen esto, generalmente es para excusar la calidad), es que si encima fuera caro, sería un timo.
Como me pareció que aquéllo a la primera tanganada tendrías que entrar dentro (si llegabas a puerto) con un saco a recoger las astillas, salí por piernas, pues un barco tiene que estar resuelto de una forma más seria. Si lo que se ve lo dejan como está, con lo que no, mejor no verlo.
Posteriormente me encontré con unos amigos que, comentando el tema, fueron a verlo y compartieron conmigo la estupefacción por los engendros.
En resumen, lo siento por la acritud, pero ¡de pena!.
Buena proa! |
12/Nov/2004 23:39 GMT+1
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sayonarababy Capitán Pirata

 mensajes: 427 Desde: 14/Abr/2004 Estado: Desconectado |
RE: HARMONY (ASTILLEROS PONCIN)
UYUYUYUY,
yo no quería ni subir pero el vendedor me dijo lo de "suba, suba, como si fuera suyo" y subí. Madre mía que desastre. Es que la madera no es madera es papel adhesivo. No es ni plástico, es papel!. Pues estos son los que hacían el dufour, según me dijeron. Hasta la chica que había en el 42 pies estaba avergonzaba y también repetía lo de la calidad-precio y que todo podía hacerse mejor si el cliente lo pagaba. Estos no optimizan al máximo como bavaria, estos...bueno es igual. Como dice Atnem, son artilugios y no barcos.
También volví a subir a los Bavaria, especialmente al match 35. No me ha convencido en absoluto y no digo más para que nadie se sienta ofendido. Veremos a ver estos barcos en tres o cuatro años de regata...
Los que sí me han convencido: el hanse 371 como crucero, el seaquest36 como regata y el barco de mis sueños: el confortina 42. A ver si un día encuentro un confortina 35 a buen precio.
El Hanse me ha sorprendido muy agradablemente. Lo tenía un poco como un bavaria y no, el barco se distingue muy favorablemente. Al seaquest le veo una fabricación muy sólida y funcional que conozco del J80 y el Confortina42 es el barco perfecto, sin lugar a dudas: funcional, marinero, sólido y rápido.
No he subido a muchos barcos, por ejemplo, al Hallberg Rassy, los comet o los dehler, siempre me dejo algo para el año que viene y así no tengo que quejarme de que cada año es igual .
De la Gran Vía me quedo con el J109 y el X-37.
No he subido a los barcos de Ronáutica.
Sayonara
"Uno...dos...tres...cuatro...cinco."
Bernard Moitessier en Cabo de Hornos a la vela
Editado por sayonarababy, Domingo, 14 de Noviembre de 2004, 20:04 |
13/Nov/2004 19:11 GMT+1
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