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 huskyman Pirata   mensajes: 86 Desde: 01/Oct/2004 Estado: Desconectado |
con matricula extranjera en aguas españolas Alguien me podria indicar mas o menos los tramites para navegar en aguas españolas con un barco matriculado en el extranjero?. Creo que seria una opción para mi, ya que residiendo en Andorra, lo podria adquirir en Francia (hay buenas ocasiones) matricularlo aqui, y tenerlo abajo en España (navegar en Andorra, mal). unas rondas para todos...  Aunque pierda los dientes el lobo ¡el morder no lo olvida! |
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 12/Nov/2004 09:18 GMT+1
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Conradd Piratilla   mensajes: 66 Desde: 22/Dic/2003 Estado: Desconectado |
RE: con matricula extranjera en aguas españolas Trámites?? Ninguno; ya te vendrá la guardia civil a preguntar qué haces por ahí. Si estás establecido en Andorra legalmente, tu obligación es matricularlo en ese Principado (creo que hay registro de matrícula de embarcaciones). Lo de matricularlo en Francia (si te dejan los franceses sin tener el establecimiento en su país, que lo dudo) y luego amarrar tu barco en puerto español, sería legalmente posible solamente durante seis meses. No puedes tener el barco amarrado permanentemente en puerto español sin tener al menos un representanmte legal en España responsable a terceros y frente al Estado. O sea, que formas hay, cumpliendo con la legislación, claro. |
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12/Nov/2004 10:12 GMT+1
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huskyman Pirata mensajes: 86 Desde: 01/Oct/2004 Estado: Desconectado |
RE: con matricula extranjera en aguas españolas Gracias por tu información Conradd. Logicamente el barco lo matricularia en Andorra ya que estoy establecido aqui, pero lo del representante legal, ¿quien puede ser?. Gracias otra vez. Demosle unos tientos a la botella. Aunque pierda los dientes el lobo ¡el morder no lo olvida! |
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12/Nov/2004 10:24 GMT+1
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ENRICACION Capitán Pirata  mensajes: 437 Desde: 24/Ago/2004 Estado: Desconectado |
RE: con matricula extranjera en aguas españolas Es caso de Andorra, y sobre todo desde leer a Avelino Basols "Andorra entre Tifones y Alisios" es especialmente particular. Se permite abanderar, pero es un país sin mar, con lo que "entiendo" que existirá algún tipo de licencia especial para residentes andorranos con barco. Si no, sería ilógico permitir abanderar en un pais sin mar. Existirán acuerdos con la UE. No habrá la habitual exigencia, que muy bien te ha explicado Conradd, para el resto de ciudadanos europeos con barco abanderado en pais que SI tiene mar. Así lo entiendo yo A partir de ahí, el requisito que te indican de máximo 6 meses en "aguas distintas a la del país de abanderamiento" se excluiría por ser país sin mar. Míralo en el organismo competente andorrano, y nos lo haces saber que es interesante la cosa Suerte Saludos |
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12/Nov/2004 10:29 GMT+1
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miahpaih Corsario   mensajes: 1256 Desde: 11/Nov/2003 Estado: Desconectado |
RE: con matricula extranjera en aguas españolas
Por mi profesión sé que dos paises con unas flotas estupendas por juventud y sofisticación tecnica de sus barcos son Austria y Suiza. Por tanto efectivamente, la regla de los seis meses no debe de ser aplicable. Cofrade Huskyman, mirate eso y nos lo dices. Representante legal en España, puesssss yo mismo, ahora eso si, tu barco y el mio, matriculados en Andorra y no creas que no voy a tener pena por no poder lucir mi pabellon en la popa, pero "Estos" cada dia nos obligan mas. En vez de proteger y aumentar nuestra bandera. ................. Que pena. Saludos Miahpaih Que cada palo aguante su vela, Voto a Brios |
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12/Nov/2004 10:44 GMT+1
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huskyman Pirata mensajes: 86 Desde: 01/Oct/2004 Estado: Desconectado |
RE: con matricula extranjera en aguas españolas Gracias a todos. ya me informare y por ende informaros a vosotros... 
Aunque pierda los dientes el lobo ¡el morder no lo olvida! |
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12/Nov/2004 10:53 GMT+1
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rom_ Corsario  mensajes: 914 Desde: 03/Nov/2003 Estado: Desconectado |
RE: con matricula extranjera en aguas españolasEscrito originalmente por ENRICACION Que se lo pregunten a los del Alinghi, aunque el lago Leman no es Angolasters precisamente, jajajaja Salut |
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12/Nov/2004 11:07 GMT+1
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burlanegra1 Piratilla  mensajes: 54 Desde: 20/May/2004 Estado: Desconectado |
RE: con matricula extranjera en aguas españolas Salud Perdón, pero tengo entendido que desde que se entró en la unión europea ya no hace falta salir fuera después de los seis meses conozco un barco con bandera inglesa que está amarrado en galicia y que no sale Ojo puedo estar equivocado, si hay alguién que lo sepa seguro que nos informe |
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12/Nov/2004 11:28 GMT+1
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miahpaih Corsario mensajes: 1256 Desde: 11/Nov/2003 Estado: Desconectado |
RE: con matricula extranjera en aguas españolas
Rom tienes toda la razon, los barcos de banderas de la CEE no estan obligados, lo que ignoro es la situación de Andorra o Suiza por ejemplo. Saludos Miahpaih Que cada palo aguante su vela, Voto a Brios |
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12/Nov/2004 11:35 GMT+1
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mapu23 Capitán Pirata  mensajes: 714 Desde: 15/Nov/2003 Estado: Desconectado |
RE: con matricula extranjera en aguas españolas Lo de Andorra esta bien y como estamos en UE, pos vale ¿ Sabéis que pueblo tiene una media de 30 coches por habitante ¿ (autos, autocares y camiones) no matriculados sino dados de alta en el Ayuntamiento. Pos es Robledo de Chavela, lo que se paga de Impuesto de uso y disfrute por el auto son 2.500 ptas., año, así que muchas flotas de autos de alquiler están dadas de alta en el pueblo, también empresas de autobuses y de transporte y particulares. El ayuntamiento engancha un pastón y de gasto en infraestructura 0 patatero, por que solo circulan cuatro autos Todos los barcos dados de alta en Andorra y luego en nuestras costas con bandera andorrana, y jijijij y jajajaja  |
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12/Nov/2004 12:05 GMT+1
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ENRICACION Capitán Pirata mensajes: 437 Desde: 24/Ago/2004 Estado: Desconectado |
RE: con matricula extranjera en aguas españolas Quien hizo la ley hizo la trampa. Chanchullos mil. Y todos válidos, y más en la náutica. Caaaaaññññññaaaaa coooññññññoooooo. A buscarse la vida todo dios, cohone.  |
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12/Nov/2004 12:14 GMT+1
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Rainface Corsario  mensajes: 1471 Desde: 01/Nov/2003 Estado: Desconectado |
RE: con matricula extranjera en aguas españolas Hay muchisimos barcos de bandera extranjera que viven permanentemente en nuestros puertos. Yo de hecho he navegado en uno que estuvo dos años seguidos, nadie nos dijo nunca nada. Me imagino que si se pretende expulsar a algun guiri se armaria un conflicto diplomatico-periodistico, o sea que no meten mano en el asunto. ¿Conoceis algun caso de expulsion?. Larga vida y buen viento, Rainface. |
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12/Nov/2004 12:25 GMT+1
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huskyman Pirata mensajes: 86 Desde: 01/Oct/2004 Estado: Desconectado |
RE: con matricula extranjera en aguas españolas Hombre.... si os sirve de guia matricular aqui una embarcación de mas de 10 mts de eslora vale 211.41 €, de entre 6 y 10 141.38€. Vosotros mismos................  Aunque pierda los dientes el lobo ¡el morder no lo olvida! |
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12/Nov/2004 12:26 GMT+1
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rom_ Corsario mensajes: 914 Desde: 03/Nov/2003 Estado: Desconectado |
RE: con matricula extranjera en aguas españolas Ah! pues como aquí, que te cobran de 3000 a 12000 euros.... jojojojojojo ... y espera, que todavía los andorranos (que no tienen un pelo de tontos) son capaces de subvencionar el tema. De hecho un montón de banderitas suyas pululando por nuestro mares no deja de ser publicidad subliminal y en ese país el sector turistico tiene un peso específico importante. Interesante tema, tal y como está actualmente la nautica española. |
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12/Nov/2004 12:39 GMT+1
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miahpaih Corsario mensajes: 1256 Desde: 11/Nov/2003 Estado: Desconectado |
RE: con matricula extranjera en aguas españolas
JOJOJOJOJO, ya lo veo con esas diferencias ya veo el programa. Como todos podemos alquilar un barco a una empresa extranjera. Empresa de Charter "La Taberna del Puerto" domiciliada en Andorra todos los barcos de los cofrades matriculados alli. Los contratos de alquiler se tiran a ciclostil, ¿se abona? (  ) con las
diferencias de precio de la matriculación y ahorros de ITB, tanKKaskos etc etc. Jajajajajajajajaja menudo tinglado. Saludos Miahpaih Que cada palo aguante su vela, Voto a Brios |
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12/Nov/2004 12:48 GMT+1
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ENRICACION Capitán Pirata mensajes: 437 Desde: 24/Ago/2004 Estado: Desconectado |
RE: con matricula extranjera en aguas españolas Indio. No es que les echen. Los picoletos que van por los puertos, levantan actas ( o "deberían") Y pasados 6 meses, le piden al patrón que rellene un formulario parecido a aquel famoso T2L de importación temporal, y tienen que pagar un canon . Es precisamente para evitar el mencionado chanchullo. Yo, español, pillo barco en el extranjero y lo dejo en otro puerto, también extranjero, y no pago ni a mi pais de origen, ni al pais que compré el barco, ni al pais en el que se encuentra. Esa es la teoría. Si el guiri no paga el canon ese, existe multa y "precinto" ( ya ves tú. Precinto a un barco. Manda huevos. ¿cómo coño precintan un barco? Poniendo una gomita de colorines en la puerta. Si lo hacen, te lo llevas a otro pais, lo rematriculas con acta de recuperación de embarcación abandonada, etc.. y punto. Recordemos que los barcos no llevan "número de chasis" ¿no?) De todos modos, todos habréis llegado a "conclusiones interesantes" en este post que yo no escribiré, pero que están ahí, para escaquearte de lo lindo de miles de cargas ¿no? Buena idea el barco "La Taberna del Puerto" abanderado en Andorra, o Chipre. Sí señor. A mis colegas abanderados en Gibraltar les paran y les paran, pero nada más. Los picos preguntan "que por qué lo tienen abanderado en Gibraltar" ( ya ves tú la preguna de la benemérita) a lo que el patrón responde "que le interesó en su día y punto" Y ahí muera la cosita. ¿y qué implica esto? El barco no lleva en la amura la lista 7ª. Lleva el nombre ( más bonito) No conoce categorías de navegación. No conoce inspector de ITB... ACOJONANTE Por ahí va la cosita. No sólo Gibraltar. hay "más sitios y chanchullos" JODER, QUE LES VAMOS A DESMANTELAR EL CHIRINGUITO A MAS DE UNO, con lo bien que viven a costa de la actual "legislación" bananera de España. Saludos  |
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12/Nov/2004 12:56 GMT+1
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mapu23 Capitán Pirata mensajes: 714 Desde: 15/Nov/2003 Estado: Desconectado |
RE: con matricula extranjera en aguas españolas Y seguro que los andorranos, nos mantienen los barcos y nos lo pintan todos los años, velas nuevas cada 3 años, equipos de elctronicas al 60% de descuento y sin IVA, a los motoristas les dan los filtros gratis, y todo sin problen de titulo, sin zona de navegada, las balsas y auxiliares gratis de propaganda, y mas ......... Ya teneis tema para esta noche, pensad, que no es coña
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12/Nov/2004 13:05 GMT+1
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huskyman Pirata mensajes: 86 Desde: 01/Oct/2004 Estado: Desconectado |
RE: con matricula extranjera en aguas españolas ¡OJO.....OJO! Tampoco hay que "esbarrar" ¿eh?. Aqui tambien hay que sacarse un titulo, que por ejemplo al PER el equivalente seria el de patron de costa. Hay otro equivalente al de Patron de yate. la electronica un 60 % mas barata venir a comprar y ya me lo direis...... y tambien hay que pagar unas tasas de aduana y algunas cosas mas. que esto no es un paraiso fiscal ni de ningun otro tipo. que tampoco es aqui la cosa tan facilita. Venga vamos a beber.... Aunque pierda los dientes el lobo ¡el morder no lo olvida! Editado por huskyman, Viernes, 12 de Noviembre de 2004, 13:18 |
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12/Nov/2004 13:15 GMT+1
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_TBO_ Capitán Pirata  mensajes: 747 Desde: 02/Nov/2003 Estado: Desconectado |
RE: con matricula extranjera en aguas españolas Yo tengo un vecino de amarre que vive en Andorra y tiene un Halberg Rassy 42 con pabellón andorrano, y se lo precintan 6 meses al año. ¿Cómo se lo precintan?, ya intentaré subirme a verlo, porque supongo que ahora lo tendrá precintado. Supongo que le pondrán un precinto en el tambucho y en el arranque del motor, no sé. España y el Reino Unido pertenecen a la UE, pero Andorra, no. Un saludo. El que no sepa rezar, que vaya por esos mares, y verá que pronto aprende sin enseñárselo nadie. Muy pocas cosas has de llevarte de este mundo, así que no te equivoques al elegirlas. Editado por _TBO_, Viernes, 12 de Noviembre de 2004, 14:45 |
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12/Nov/2004 14:43 GMT+1
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Madriu Piratilla  mensajes: 48 Desde: 13/Nov/2003 Estado: Desconectado |
RE: con matricula extranjera en aguas españolas Bueno, por si nos aclaramos, Un barco que no sea abanderado en la UE, en este caso un barco con pabellón andorrano, americano etc. sólo puede permanecer en aguas españolas 6 meses, al llegar a éste términio el barco debe abandonar aguas comunitarias, es decir no vale irse a Francia, Italia, para renovar el período, tampoco sirve ya Malta, por lo que lo más cerca ya esta en Àfrica. Allí con una buena propina te despachan el barco con las fechas qué tú digas (me lo han comentado por lo que no lo puedo asegurar, aunque me lo uelo a que sí. Lo que a la práctica se realiza es un precinto administrativo delante capitanía, es como si depositaras la documentacion. Also similar a la retirada de carnet de conducir, que lo entregas en tráfico, Mossos o lo que sea. Este precinto puede ser voluntario i desprecintarlo cuanddo uno quiera: osea que puedes precintar el barco durante los dias de la semana laborables y desprecintarlo para el fin de semana. EL problema de ésto es que acarrea unos gastos administrativos de precinto y desprecinto delante de Capitanía correspondiente. Normalmente los barcos se precintan "administrativamente" al terminar la temporada de verano y al año próximo vuelta a empezar. Si te pillan navegando durante el invierno con el barco precintado (es decir con la documentación depositada) creo que el precinto de verdad e inmovilización del barco lo tienes asegurado, multa etc Ahora bien siempre està el que tienta la suerte y si no lo paran, suerte, pero en realidad la GC pararà antes a un barco con bandera "de conveniencia" que un barco con bandera Española. Otro tema es matricular el barco con bandera Española con matrícula turística (tampoco se pagan impuestos) pero el barco al llevar pabellon Español está sujeto a su normativa (tankekk, etc) solo pueden navegar 6 meses al igual que los extrangeros. No se si he aclarado un poco el tema, huskyman, yo también estoy en Andorra y sé como va el tema y si lo deseas me envias un privado por si te puedo ayudar. |
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12/Nov/2004 16:39 GMT+1
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Embat Pirata Pata Palo   mensajes: 309 Desde: 17/Nov/2003 Estado: Desconectado |
RE: con matricula extranjera en aguas españolas Y, rizando el rizo, si yo tengo doble nacionalidad (los dos paises de la UE), ¿alguien sabe si facilita las cosas? o es simplemente cuestión de aguas nacionales en las que navegas y san sacabó??? |
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12/Nov/2004 17:40 GMT+1
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-inigo- Corsario  mensajes: 1079 Desde: 31/Oct/2003 Estado: Desconectado |
RE: con matricula extranjera en aguas españolas No es cuestión de nacionalidad, sino de residencia. Un no residente, p.e. un residente en Andorra, sólo podrá disponer de la embarcación seis meses al año, debiendo permanecer precintada 183 días al año. Sin embargo, un residente en España, sea del pais que sea, no podrá patronear una embarcación con pabellón extranjero dentro de las aguas territoriales españolas. Un saludo,  Iñigo Cita: |
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12/Nov/2004 19:02 GMT+1
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Al_Tanllaui Pirata  mensajes: 108 Desde: 08/Oct/2004 Estado: Desconectado |
RE: con matricula extranjera en aguas españolas
Cofrade HUSKYMAN .......... DESDE YÁ SOY TU REPRESENTANTE EN CADIZ... 
PROMETO SOLEMNEMENTE, Y HASTA ANTE NOTARIO, QUE MENTENDRÉ EL BARCO EN "PERFECTA REVISTA" LOS 365 DIAS DEL AÑO Y ......... PARA QUE NO COJA OXIDO........... HASTA ESTARIA DISPUESTO A SACARLO A NAVEGAR TODOS LOS FINES DE SEMANA .......  
P.D. PERTENEZCO A LOS DE LA "LSB" ......... ¿SE NOTA MUCHO?. Al_Tanllaui ---------------------------------------------------------- "A PARTIR DE UN CIERTO PUNTO, YA NO HAY POSIBILIDAD ALGUNA DE RETORNO. ESE ES EL PUNTO QUE ES PRECISO ALCANZAR" Aforismo de Kafka. |
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12/Nov/2004 19:03 GMT+1
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Madriu Piratilla mensajes: 48 Desde: 13/Nov/2003 Estado: Desconectado |
RE: con matricula extranjera en aguas españolas Lo siento, pero que ni se os ocurra patronear un barco bajo bandera en la cual no resides. Si pillan a un españolito, con su dni, y su residencia en España patroneando, aunque sea por solo un ratito, una embarcación con pabellón andorrano, te cae el pelo, te precintan embarcación etc etc. A la GC les gusta mucho seguir a los barcos con banderas que no sea la suya. Ahora bien si vas con un pedazo de barco >60pies por ejemplo ya ni se acercan. Hasta luego y que vaya bien la kdada de Bcn, yo me tengo que quedar en las montañas, de momento... |
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12/Nov/2004 21:23 GMT+1
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LP706 Capitán Pirata mensajes: 478 Desde: 15/Dic/2003 Estado: Desconectado |
RE: con matricula extranjera en aguas españolas Hola a todos: Yo creo que es solo un asunto de índole fiscal y un problema de igualdad, un residente en España sea cual sea su nacionalidad, no puede traer (importar) a España una embarcación o automóvil de forma permanente sin matricular o abanderar y registrar en España y previamente liquidar los impuestos que correspondan por la importación o adquisición intracomunitaria. De este modo, el Español o extranjero residente en España disfrutará del coche o del barco cumpliendo los mismos trámites administrativos y pagando los mismos aranceles, impuestos y tasas que los Españoles que compramos el coche o el barco en España. Las leyes establecen unos plazos para liquidar los impuestos a que está sujeto el bien importado definitivamente, por ejemplo el llamado “Impuesto de Matriculación” ha de pagarse en 30 días desde la entrada del bien en España cuando se pretenda dejarlo aquí definitivamente. Si pedimos la exención de impuestos alegando que la importación es temporal, nos permiten usar el coche o el barco en España durante 6 meses al año y luego debemos sacarlo del país, depositarlo o ponerlo a disposición de la Aduana (es cuando lo precintan, aunque si lo queremos sacar del país lo desprecintan para que nos lo podamos llevar) Estos precintos y vigilancia del tiempo de permanencia de los bienes en España lo hacen tanto los funcionarios de Aduanas como el Servicio Fiscal de la Guardia Civil. Yo creo que nos guste o no el pagar impuestos, o que la cuantía nos pueda parecer elevada en lo que todos estaremos de acuerdo es en que todos tenemos que cumplir las mismas obligaciones y que si un extranjero vive en España debe ser tratado igual que los Españoles. Por otro lado, no encuentro ningún impedimento a que un Español pueda patronear una embarcación de bandera extranjera, siempre que tenga la titulación exigida en España. Además, el barco se rige por la legislación del país de su bandera, el problema puede comenzar si además de ser el patrón, resulta ser el propietario y no se han cumplido en plazo los trámites relativos a la importación o adquisición intracomunitaria. Saludos |
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12/Nov/2004 23:28 GMT+1
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Camelot. Pirata Pata Palo  mensajes: 310 Desde: 08/Feb/2004 Estado: Desconectado |
RE: con matricula extranjera en aguas españolasEscrito originalmente por Madriu Siento decirte que a nosotros nos pillaron hace unos años con un 62 pies de bandera Danesa, .... nos embargaron por valor de 4 millones de pesetas, despues de levantar el embargo pagamos unas 800.000.... El éxito es la preparación combinada con la oportunidad |
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13/Nov/2004 00:31 GMT+1
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-Nostramo- Pirata Pata Palo  mensajes: 316 Desde: 26/Jul/2004 Estado: Desconectado |
RE: con matricula extranjera en aguas españolas - Si te interesa tengo contactos con el Club Nautic d'Andorra, el proximo fin de semana organizamos en Aiguadolç el G.P. d'Andorra de cruceros, creo que son los que te podran dar mas información al respecto. El club tiene dos barcos en Cataluña, un Melges 24 y un 32s5. y muchos de sus socios tambien. - |
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13/Nov/2004 10:35 GMT+1
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Carles_ Pirata Pata Palo  mensajes: 281 Desde: 28/Jun/2004 Estado: Desconectado |
RE: con matricula extranjera en aguas españolasEscrito originalmente por MadriuEn Palma de Mallorca he visto empresas de charter que tienen sus barcos con banderas extranjeras. ¿Quieres decir que no los pueden alquilar a españoles? Soy esclavo de mis palabras y dueño de mis silencios. |
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13/Nov/2004 17:05 GMT+1
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LP706 Capitán Pirata mensajes: 478 Desde: 15/Dic/2003 Estado: Desconectado |
RE: con matricula extranjera en aguas españolas Hola Camelot: ¿Me dodrias decir por que os denunciaron y sancionaron? Saludos. |
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13/Nov/2004 17:08 GMT+1
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Camelot. Pirata Pata Palo mensajes: 310 Desde: 08/Feb/2004 Estado: Desconectado |
RE: con matricula extranjera en aguas españolasEscrito originalmente por LP706 LA historia es larga y complicada. Montamos una socidedad para hacer chartes (SL)y se incorporo el barco a la misma. El barco tenia bandera Danesa, una sociadad española, no puede tener un barco de bandera extrangera, y una sociedad que no existe no puede matricular un barco, osea un pez que se muerde la cola. Mientras todos los tramites se solucionaban, el barco navegaba con documentos provisionales (pertenecia a una sociedad en proceso de constitucion y el barco estaba en proceso de abanderamiento) Como seguro sabeis todos estos tramites son muy lentos (sobre todo registro de buques), asi que al cabo de unos meses la patrullera de la GC embargo el barco por no haber pagado el impuesto de matriculacion en España. El guardia (de unos 20 años) valoro el barco en 30 millones de los de antes, y para levantar el embargo habia que pagar el impuesto. Lo levantamos en pocos dias con un aval bancario (o carta de pago o algo asi), y empezo la discusion sobre el valor del barco y cual era el impuesto que le corrrespondia. Se tardo 1 año en llegar a un acuerdo con los del fisco despues de que aduanas no pasase nunca a valorar el barco. Se pago el impuesto correspondiente y una muy pequeña sancion que sinceramente no me acuerdo.... todo esto fue en el 96-97 El éxito es la preparación combinada con la oportunidad |
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13/Nov/2004 18:08 GMT+1
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