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 ferre_66 Pirata Pata Palo   mensajes: 211 Desde: 07/Nov/2003 Estado: Desconectado |
Aceite de motor. Pues nada..., que me he decidido a cambiar el aceite del motor pero no se muy bien cual poner. Puedo hacer dos cosas: comprar el aceite que recomiende la casa Volvo o comprarlo en una tienda de repuestos de automobil. Pero en este caso, ¿cual pondriais vosotros?. Supongo que seria algo asi como aceite para motor diesel de camion o algo asi, no? Y que gradacion claro. Muchas gracias. Editado por ferre_66, Jueves, 11 de Noviembre de 2004, 16:47 |
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 11/Nov/2004 16:43 GMT+1
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ningui Pirata   mensajes: 188 Desde: 05/Jul/2004 Estado: Desconectado |
RE: Aceite de motor. Hola ferre : El aceite que yo uso es el 15w40 diesel , mineral . Aunque es mejor el sintetico de las mismas caracteristicas , pero yo prefiero usar el mineral y cambiarselo dos veces al año . Asi controlo mejor mi motor , el filtro se lo cambio solo una vez de esas dos que lo hago coincidir con las navegaciones de verano que es cuando mas caña lleva . Puedes cambiarlo solo una vez al año pero lo mio es que es mania particular , porque pienso que me sale barato y me lo agradece el motor con creces , tanto si le haces mas o menos horas debes de cambiarlo por lo menos una vez en un año . Saludos y buen viento  |
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11/Nov/2004 17:13 GMT+1
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Rainface Corsario   mensajes: 1471 Desde: 01/Nov/2003 Estado: Desconectado |
RE: Aceite de motor. Yo suelo comprar los aceites de oferta en los Carrefour, sus precios son inmejorables, siempre hay una buena marca en promocion. Los filtros los compro de Man o alguna marca de filtros nunca de la marca del motor, averigua las referencias y apuntalas, lleva filtros de recambio a bordo, siempre es lo qye te falta a la hora del acmbio de aceite. Yo nunca cambiaria un aceite, dejando aceite y suciedad en el circuito dentro del filtro. Siempre aconsejo cambiar los dos a la vez. Hoy en dia los aceites duran mucho. Larga vida y buen viento, Rainface. |
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11/Nov/2004 20:27 GMT+1
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IRRINTZI Corsario mensajes: 852 Desde: 03/Nov/2003 Estado: Desconectado |
RE: Aceite de motor. Yo tambien soy de la "liga de los carrefour", sueles tener ofertas buenísimas de marcas con nombre. Por lo que valen los filtros de aceite, tal con te dice el Indio, cambialo cada vez que cambies el aceite, media horita mas de trabajo pero sabes que tienes todo el circuito limpito, limpito...... IRRINTZI |
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12/Nov/2004 10:13 GMT+1
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Rainface Corsario mensajes: 1471 Desde: 01/Nov/2003 Estado: Desconectado |
RE: Aceite de motor. En los Carrefour a veces hago un "ejercicio de estilo", miro la licendia fiscal de fabricante en la etiqueta, en las latas de "producto blanco" o marca Carrefour. tambien las de marca "NISUPU" (ni su p... m... lo conoce). Luego contrasto el dato con los aceites de al lado. Siempre resulta ser el mismo que uno de calidad, jejeje, ¡¡¡al carro!!!. Los aceites para motores de dos tiempos, lo mismo, "estudio comparativo" y ¡¡¡al carro!!!. Los filtros es mas dificil, hay miles de modelos, pero los compro en un "almacenista" que en cuanto le pides descuento y pones "la pasta" encima del mostrador se enrolla cantidad. hay que tener en cuenta, que todos los aceites pasan unas pruebas exhaustivas de calidad, es imposible encontrar un aceite malo fabricado por una empresa de prestigio. Te ahorras mogollon de euros y sales muy sonriente. 
Larga vida y buen viento, Rainface. |
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12/Nov/2004 11:40 GMT+1
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ENRICACION Capitán Pirata  mensajes: 437 Desde: 24/Ago/2004 Estado: Desconectado |
RE: Aceite de motor. ¡Joer inidio, al final vamos a ser primos hermanos.¡ Aceite de hipermercados, sin duda, que efectivamente son marcas conocidas. Incluso tienen ofertas ya de marcas conocidas y no marca Carrefour o similar. Los filtros también los tienen en el hipermercado, a pelo puta. INCLUSO LAS BOMBILLAS DE LAS LUCES DE POSICION E INTERIORES, en repuestos de coche, marca Carrefour, a pela. Todo esto depende de lo fácil que tengas sacar el aceite. Si tienes bomba manual ya incluida, estupendo ( aunque dejarás la sentina negra, como es menester) o si tienes una bomba aparte, manual o eléctrica, pero que chufle bien. En ese caso, está chupao cambiar el aceite. Son 10 minutos cambiar aceite y filtro (por cierto, que la llave para quitar el filtro también a dos duros en los hiper) Y como te dicen los cofrades, puedes cambiarlo dos, tres y cuatro veces al año. Con lo barato que es y lo fácil, ten siempre el aceite limpito, que es la vida del motor. Saludos, y no te esfuerces mucho. Es inevitable dejar negra la sentina. Está en los manuales. |
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12/Nov/2004 11:44 GMT+1
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Rainface Corsario mensajes: 1471 Desde: 01/Nov/2003 Estado: Desconectado |
RE: Aceite de motor. ¿Sentina negra?, echa al carro (de Carrefour) la celulosa que encuentres de ofreta, roolos de papel de cocina, pañales, o lo que sea, jejeje. Coge un canuto de bolsas de basura grandes "tamaño y galga industrial", tambien un sobre de guantes de esos de latex, del doctor Mokosete. Un bote de Fairy Ultra Limon (esto es como la Mirinda, o es autentico, o no fona). Ponte los guantes. Humedece la sentina (ya suele estarlo), echa Fairy generosamente, pon la celulosa en los sitios que va a caer aceite. Ten a mano un "secretario" que te de bolsas de basura, de las grandes. Ten previstos unos cabitos para cerrar las bolsas Quita el aceite viejo, el filtro tambien. Si no tienes bomba manual, mejor que instales una, son muy baratas. Mete todo en bolsa basura. Cambiate de guantes si hace falta. Pon filtro nuevo (unta con aceite la junta de goma nueva despues de quitar la vieja) y aceite limpio (en ese orden). Mete la celulosa guarra en bolsa basura, precinta las bolsas guarras con unos cabillos. Echa mas Fairy en sentina, encima de lo que haya quedado guarro, añade agua, navega un rato hasta alejarte. El meneito habra emulsionado el Fairy con el aceite, si hace falta pasa un "brus" en los sitios accesibles, añade mas agua y achica. No mires lo que sale, jejeje, y procura que no te vea nadie ¡¡¡so guarro!!!. A la vuelta revisa el nivel de aceite y posibles perdidas.  Larga vida y buen viento, Rainface. |
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12/Nov/2004 12:20 GMT+1
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ferre_66 Pirata Pata Palo mensajes: 211 Desde: 07/Nov/2003 Estado: Desconectado |
RE: Aceite de motor. Bueno cofrades!!!, ya se que aceite usa mi motor. Usa nada mas y nada menos que w20-30. No es que sea multigrado que digamos, es bigrado jajajajaja. Supongo que como el motor es del 86 pues en aquel momento no habia nada mas en cuanto a aceites. No se..., sigo con el w20-30 o le pongo un multigrado mineral de verdad? Creo que seria lo correcto. Muchisimas gracias por las respuestas y en cuanto a lo de la celulosa pues es buena idea. Unos cuantos rollos por ahi un poco de fairy y ala, a navegar!!!. Creo que ya seria hora de lavar la sentina. Apuesto que esta mas sucia que la vuestra!!!. Fijaos que lo tengo cuadernas, traveseros, el lastre por en medio, mil riconcitos..., vaya que no llego con la mano casi a ningun sitio de la sentina. Metere papel a toneladas para que absorba toda la porqueria...., bueno no se que haré pero la limpiaré. Siau. |
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12/Nov/2004 15:55 GMT+1
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Rainface Corsario mensajes: 1471 Desde: 01/Nov/2003 Estado: Desconectado |
RE: Aceite de motor. Que si Ferre, un w20/40 o w20/50 te va de perlas. Los rollos de papel ponlos enteros, para que chupen, no deslies el papel, que como se desmenuce te va a tascar las bombas. Se trata de absorver eso que no hay quien saque si no. Larga vida y buen viento, Rainface. |
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12/Nov/2004 16:06 GMT+1
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ferre_66 Pirata Pata Palo mensajes: 211 Desde: 07/Nov/2003 Estado: Desconectado |
RE: Aceite de motor. Yo lo suelo hacer con esponja industrial que luego dejo limpiando en un bidon lleno de agua con jabon durante una semana por ejemplo. Creo que es mas ecologico pero menos práctico que lo del papel. Lo probaré de todas maneras a ver si dejo la sentina limpia de una vez.!!!!!!. Siau. |
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12/Nov/2004 16:12 GMT+1
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