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 FLON2002 Grumete Pirata  mensajes: 7 Desde: 11/Dic/2003 Estado: Desconectado |
POTENCIACION MOTOR YAMAHA Poseo un motor yahama de 9,9 cv para arrastras mi lomac, la pregunta es la siguiente, segun tengo entenfido el 15 cv, 13,5 cv y 9,9 cv son el mismo motor, misma cilindrada etc. me gustaria saber si alguien sabe como poder potencia el motor para que la potencia suministrada sean los 15 cv que realmente puede ofrecer el motor. os dejo esta pagina para que podais comprobar lo que digo, aunque mi motor el el modelo anterior al nuevo segun el libro de mantenimiento solo veo diferencias esteticas y poco mas http://www.yamaha-motor-europe.com/products/marine/outboards/Outboards_comparison_details.jsp?model=tcm%3A26-15817&model=tcm%3A26-15821 |
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 10/Nov/2004 09:50 GMT+1
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IRRINTZI Corsario  mensajes: 852 Desde: 03/Nov/2003 Estado: Desconectado |
RE: POTENCIACION MOTOR YAMAHA Efectivamente parten del mismo bloque, creo recordar que el 9,9 era por algun tipo de restricción legislativa que limitaba la potencia para la navegación en lagos en USA o algo así. Me parece que básicamente hay que hacerle un cambio de carburador y no se si algo mas en la admision y encendido. Contacta con algun distribuidor de yamaha que lo conocera al dedillo. IRRINTZI |
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10/Nov/2004 11:01 GMT+1
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manolo_g Corsario  mensajes: 904 Desde: 31/Oct/2003 Estado: Desconectado |
RE: POTENCIACION MOTOR YAMAHA Estimados tabernarios: Soy el feliz copropietario de un Yamaha de 4 t con 100 hp., y el truco es el siguiente Yamaha, homolga estos motores con diversas potencias, partiendo del mismo bloque, misma carburacion, todo igualidto, pero parece que llevan unos juegos de juntas para los colectores de admision y escape, mas chicos, menos caballos, mas grandes mas caballos, y asi ocupan toda la horquilla de caballaje. En mi caso, mi mismo motor viene suministrado con esos juegos de juntas (y de pegatinas) para 50, 75 y 100 hp manolo g. ............lejisimos de la mar Lejos de la mar, mosqueado, por ello, navegando por el internes |
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10/Nov/2004 11:21 GMT+1
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