"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." Altair

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montereymonterey 
Grumete Pirata



mensajes: 4
Desde: 21/Sep/2004
Estado: Desconectado
Referencia para escora límite

Hola, una preguntita:

Como sé el límite de escora de mi Myabca 26 -un llaud con quilla corrida y veles pequeñitaaaaas-?
Hace dos semanas, el agua estaba a dos dedos de la regala y hubo susto familiar que obligó a amollar velas... Para un día que paso los 6 nudos.......
Creeis que si llegase a volcar se adrizaría sola?

Absenta para todos!
Mensaje nuevo10/Nov/2004 00:14 GMT+1
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miahpaihmiahpaih 
Corsario


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mensajes: 1256
Desde: 11/Nov/2003
Estado: Desconectado
RE: Referencia para escora límite

Sonrisa GiganteSonrisa GiganteSonrisa Gigante

Hola Monterrey, creo que existe una formula matematica para ello, aunque
implicaria tener una serie de factores tecnicos que no se si dispondras.
En cualquier caso si Myabca sigue existiendo (cosa que ignóro) tal vez
seria mas conveniente te pusieras en contacto con ellos ya que para
presentar certificados de construccion/navegabilidad etc. deben probable-
mente de disponer de esa información que buscas.
Ten en cuenta que ellos de tenerla, la tendran con el barco vacio y sin
contar pesos que tu u otro propietario haya podido añadir.

Saludos
Miahpaih

Sonrisa GiganteSonrisa GiganteSonrisa Gigante

Que cada palo aguante su vela, Voto a Brios
Mensaje nuevo10/Nov/2004 14:02 GMT+1
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Angel_RAngel_R 
Pirata Pata Palo


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mensajes: 235
Desde: 31/Mar/2004
Estado: Desconectado
RE: Referencia para escora límite

Lo que necesitas es la curva de estabilidad de tu barco. En ella tendrás los momentos de adrizamiento para cada ángulo de escora.

Saludos...

Angel.
Que es mas grande...? La mar, que ahoga al náufrago pero no sabe que mata, o el náufrago, que se ahoga y sabe que muere...

Mensaje nuevo10/Nov/2004 17:58 GMT+1
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Rho_bootisRho_bootis 
Piratilla


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mensajes: 72
Desde: 21/Sep/2004
Estado: Desconectado
RE: Referencia para escora límite

Hola Monterrey.

Yo creo que lo mas facil es que llames al astillero y les pidas los parametros de estabilidad de tu barco y su curva, he visto que tienen pagina web y correo electronico de asistencia.

Y si quieres currartelo puedes calcular el GM de tu barco por medio del periodo doble de balance, pero es mas sencillo lo primero.

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- A golpe de mar, pecho sereno.
Mensaje nuevo10/Nov/2004 18:43 GMT+1
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bositobosito 
Piratilla


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mensajes: 20
Desde: 30/Oct/2004
Estado: Desconectado
RE: Referencia para escora límite

hola monterrey,
un barco de crucero (aunque sea pequeñito) con la quilla lastrada es muy dificil que vuelque o se acueste.
En condiciones normales (sin spi) a medida que aumenta la escora el par de adrizamiento es mayor. yo he llegado a meter los candeleros en el agua en ceñida (muy poco tiempo y con viento racheado). en ese caso se amolla un poco la mayor y problema resuelto.
con spi y navegando de popa es otra historia. el barco tiene menos estabilidad y si se va de orzada o de arribada se puede llegar a acostar casi 90º.

un saludo
Mensaje nuevo10/Nov/2004 20:01 GMT+1
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tujefetujefe 
Capitán Pirata


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Desde: 03/Nov/2003
Estado: Desconectado
RE: Referencia para escora límite

Tuve un delfin 31 que no deja de ser un llaut velado con marconi
Una vez en el cabo de San Antonio una rafaga nos tumbo y se adrizo solito
Yo creo que es practicamente imposible que zozobre asi que calma a tu familia porque con el pedazo de lastre que llevas en la quilla no tienen nada que temer
Mensaje nuevo11/Nov/2004 08:25 GMT+1
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elcarelcar 
Pirata


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Desde: 18/May/2004
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RE: Referencia para escora límite

Habria que ver la curva de estabiliddad pero en principio a partir de 15 grados iras perdiendo estabilidad progresivamente y alrededor de 65 grados estraras en zona neutra es decir que si sigues escorando... Alehop!.
Los veleros para ser homologados tienen que tener una distancia entre el centro de gravedad y el metacentro del barco de al menos un metro por lo que en principio si vuelcas se adrizaria solo, el problema esta en que si llevas mucho peso sin trincar en los camarotes estos se ponen en el "techo" al dar la vuelta y hacen de contrapeso por lo que algunos se quedan boca abajo.Patrón
Mensaje nuevo11/Nov/2004 09:50 GMT+1
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montereymonterey 
Grumete Pirata



mensajes: 4
Desde: 21/Sep/2004
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RE: Referencia para escora límite

Con lo del pedazo de lastre me dejais más tranquilo. Enviaré un correo a los de Myabca, a ver si esta vez hay más suerte (ya llevo 2 sin éxito).
Ya puestos, y dado que he de cambiar la mayor, se puede -o se debe- ampliar la superfície vélica . Si se puede, sería a expensas de aumentar la baluma, no?

gracias y buen viento
Mensaje nuevo11/Nov/2004 23:52 GMT+1
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montereymonterey 
Grumete Pirata



mensajes: 4
Desde: 21/Sep/2004
Estado: Desconectado
RE: Referencia para escora límite

Con lo del pedazo de lastre me dejais más tranquilo. Enviaré un correo a los e Myabca, a ver si esta vez hay más suerte que con los anteriores.
Ya puestos, y como he de cambiar la mayor, creeis que se puede -o se debe- ampliar la superficie vélica. Digo yo que sería a expensas de la baluma, no?
Mensaje nuevo11/Nov/2004 23:58 GMT+1
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tujefetujefe 
Capitán Pirata


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Desde: 03/Nov/2003
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RE: Referencia para escora límite

metete en la cabeza que un llaut es un motovelero, es decir la mayor en la practica se usa para que la navegación sea mas estable.
por mas mayor que pongas no alcanzaras velocidades utiles para navegar a vela,.
En mi Delfin 31 cuando logabamos sobrepasar los 5 nudos a vela la escora empezaba a ser inaceptable
Mensaje nuevo12/Nov/2004 08:49 GMT+1
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