 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
| Autor | Mensaje | |
 Pawnee Capitán Pirata   mensajes: 460 Desde: 17/Mar/2004 Estado: Desconectado |
QUIERO REGATEAR, YA ME HABEIS PICADO Hay una barrica gorda, gorda de ron para quien sepa todo ( o algo) 
Pues eso, que ya estoy picado, ¿que tramites tengo que seguir? Por lo que sé es: 1º Darme de alta en la federación ¿qué papeles tengo que llevar? 2º Medición del barco ¿cómo? 3º Número de vela En mi seguro puse que haría un par de regatillas de club. ¿Hay algo más, aparte de aprender a navegar? 
"Solo hay dos maneras de tener razón, una es callarse, la otra contradecirse" ;Fernando Pessoa Dende Galiza para o mundo |
|
 09/Nov/2004 19:01 GMT+1
|
|
|
|
serviola1 Capitán Pirata  mensajes: 566 Desde: 07/Nov/2003 Estado: Desconectado |
RE: QUIERO REGATEAR, YA ME HABEIS PICADO El Número de vela lo puedes pedir a la RFEV junto con el certificado IMS. Si solo vas a participar en regatas de club, el certificado q necesitas (el q sale mas barato es el IMS Club). Puedes hacer los tramites por correo electrónico, mandas el impreso relleno con el justificante de pago y en unos días te lo mandan. http://www.rfev.es/pdf/certificados/Solicitud%20IMS%20CLUB-04.pdf. Si es la primera vez que lo haces unos 150 €. La licencia federativa, te la puedes sacar en tu federación, al parecer cada una tiene precios distintos. 
Rompiendo el alba, casi entre dos luces, mirando la línea clara que empieza a insinuarse en el horizonte, se encuentra el lugar donde los hombres sueñan ser libres.  |
|
|
09/Nov/2004 19:25 GMT+1
|
|
|
|
garruchof Pirata   mensajes: 162 Desde: 08/Abr/2004 Estado: Desconectado |
RE: QUIERO REGATEAR, YA ME HABEIS PICADO Ola Pawnee, veña un grolo! No es tanto lo que necesitas para hacer unas regatas de club. Lo mejor es hablar con el club en cuestión, y ver lo que van a exigir. Algunos son más legalistas que otros. Lo más probable es que en unas regatas sociales te adjudiquen un GPH a ojímetro, un poco más penalizado que otros golfiños ya medidos, y el número de vela se lo puedes decir tu mismo, el que quieras. Lo que sí querrán es que os saqueis licencias toda la tripulación. Claro que si quieres ir a dar guerra a otros clubs de los que no eres socio, te pedirán un Certificado IMS. Yo que tú, no mediría el barco por ahora. Puedes pedir un certificado IMS_CLUB, pagas 50 euros + 100 por el número de vela. Esto te lo da la RFEV. Puedes verlo en: http://www.rfev.es/cruims.html?ak=2 Luego, cuando empieces a cabrearte porque tal o cual barco te ganó sólo por tener mejor rating, entonces verás si te conviene medir el barco y tener el certificado IMS correcto. Y digo IMS porque en Galicia todas las regatas se hacen en IMS. Ah, si quieres gastar la tela, espera al 2005. Ahora te cobrarían como un año, para un mes que queda. Saludos. |
|
|
09/Nov/2004 19:40 GMT+1
|
|
|
|
Estrelka Piratilla   mensajes: 28 Desde: 08/Jun/2004 Estado: Desconectado |
RE: QUIERO REGATEAR, YA ME HABEIS PICADO Bienvenido al mundo de las regatas, si señor!!! 
A ver cuando caen unas fotos del Cuiño Cuiño barriendo por ahi abajo, que por aqui arriba los golfiños 7.25 no es que tengan demasiado ambiente (basicamente por mi zona regatea solo el Borboletta, y yo creo que le hacen falta hermanitos). otra vez felicidades 
Por cierto, cuando se anuncia algo grande se paga ronda!!! (Primera regla de las regatas: lo importante es el bar jejejeje)El que grita más tiene la palabra  |
|
|
09/Nov/2004 22:37 GMT+1
|
|
|
|
Pawnee Capitán Pirata mensajes: 460 Desde: 17/Mar/2004 Estado: Desconectado |
RE: QUIERO REGATEAR, YA ME HABEIS PICADO A ver si salen bien, son los dos que están medidos.
--------------------------------------------------------------------------- LOA - IMSL - DRAFT - BMAX - DSPL - INDEX - DA - GPH - ILCGA ESP-5707-C AQUARELA**CLUB** GOLFI¥O 7,25 1994 29 4 2003 7,258- 6,81--- 1,574-- 2,497-- 1704- 106,8- 0,73- 736,6- 832,5 ESP-6377 AY CARMELA GOLFI¥O 7,25 1994 11 8 2003 ------------7,258- 7,032-- 1,621-- 2,497-- 2134- 109,4- 0,74- 737,8- 827,8 Según lo que comentaís lo que me vale es el GPH ¿no? No entiendo nada  "Solo hay dos maneras de tener razón, una es callarse, la otra contradecirse" ;Fernando Pessoa Dende Galiza para o mundo Editado por Pawnee, Miércoles, 10 de Noviembre de 2004, 10:42 |
|
|
10/Nov/2004 10:32 GMT+1
|
|
|
|
Pawnee Capitán Pirata mensajes: 460 Desde: 17/Mar/2004 Estado: Desconectado |
RE: QUIERO REGATEAR, YA ME HABEIS PICADO ¿Las diferencias son porque uno es de club? Por cierto no soy socio de ningún nautico. "Solo hay dos maneras de tener razón, una es callarse, la otra contradecirse" ;Fernando Pessoa Dende Galiza para o mundo |
|
|
10/Nov/2004 10:43 GMT+1
|
|
|
|
garruchof Pirata mensajes: 162 Desde: 08/Abr/2004 Estado: Desconectado |
RE: QUIERO REGATEAR, YA ME HABEIS PICADO Hola Pawnee, Vas bien. Antes de empezar no entiendes nada, o sea, igual que los que llevamos años en esto. 
Pues ya ves, hay dos golfiños con certificado IMS del año pasado, uno medido (Ay Carmela) y otro no (Aquarela). Este último con certificado CLUB (más barato) tiene un GPH menor, pero no mucho, un segundo, lo que no es mucha penalización. En teoría, quiere decir que se le adjudica mayor rapidez que al Ay Carmela, por lo tanto, en una regata de 10 millas tendrá que llegar por delante con más de 10 segundos de diferencia si le quiere ganar. Esto es "a groso modo", para entendernos, porque en realidad la corrección IMS, se aplica con diferentes coeficientes según los rumbos, distancias, fuerza de viento,..., con lo cual ese tiempo que le tiene que sacar será diferente en cada regata. Mira, lo mejor para entenderlo (si es posible) es meterse en el ajo. De todos modos te digo una cosa. Independientemente del IMS o del IRC, lo divertido de las regatas es el hacerlas: el luchar por un buen puesto en la salida, navegar sacando lo mejor del barco y de la tripulación, escoger un buen bordo para dejar atrás a tus competidores aunque anden más, ... en fin que independientemente del puesto que hagas la regata te engancha. Si sólo fueramos por ganar, saldrían cinco barcos en cada clase. No? Un saludo. |
|
|
11/Nov/2004 10:50 GMT+1
|
|
|
|
Pawnee Capitán Pirata mensajes: 460 Desde: 17/Mar/2004 Estado: Desconectado |
RE: QUIERO REGATEAR, YA ME HABEIS PICADO A ver que con lo de BCN esto se hundio, entonces tengo que: 1º Federarme yo y todos mis tripulantes. 2º Pedir el IMS de club 3º Número de vela Sólo tengo dos tripulantes fijos, uno acaba de ser papá y el otro está buscando barco, ¿que hago con el tercero que sería peso en la banda y que puede variar? (Si al final no tengo que hacerlas en solitario). "Solo hay dos maneras de tener razón, una es callarse, la otra contradecirse" ;Fernando Pessoa Dende Galiza para o mundo |
|
|
18/Nov/2004 13:30 GMT+1
|
|
|
|
Keith11 Corsario   mensajes: 928 Desde: 02/Nov/2003 Estado: Desconectado |
RE: QUIERO REGATEAR, YA ME HABEIS PICADOEscrito originalmente por garruchof Totalmente de acuerdo... aunque no descartes el salir a ganar... no te derrotes de antemano aunque tu y tu barco seais "peores" que tus rivales... que sean ellos los que te ganen y no tu el que te derrotes!!! Ya veras como, con ese espiritu deportivo y competitivo, a veces hasta ganas!!! Siempre habra un dia en que las circunstancias, muy bien no sabras por que, pero te seran favorables y haras un buen papel Saludos y suerte Disculpen si les llamo caballeros, pero es que no les conozco muy bien !! Vive y deja vivir !!! Keith11  |
|
|
18/Nov/2004 13:43 GMT+1
|
|
|
|
Estrelka Piratilla mensajes: 28 Desde: 08/Jun/2004 Estado: Desconectado |
RE: QUIERO REGATEAR, YA ME HABEIS PICADO Pues estimado PAWNEE, ya se que es un mal chollo, pero el tripulante ocasional tambien tiene que estar federado, o te enfrentas a que te rechacen la inscripcion  .
En cuanto a lo de no ser d ningun club, no problem, tu no lo cubres en la inscripcion y segun donde sea la regata ya te lo dejaran en blanco en las clasificaciones y listas de inscritos o te pondran independiente. El que grita más tiene la palabra |
|
|
18/Nov/2004 23:31 GMT+1
|
|
|
|
_TBO_ Capitán Pirata  mensajes: 747 Desde: 02/Nov/2003 Estado: Desconectado |
RE: QUIERO REGATEAR, YA ME HABEIS PICADO Teóricamente, todos los tripulantes deben estar federados. Realmente, en casi todos los barcos hay algún tripulante no federado. Depende del nivel de la regata y de las aspiraciones del barco. En principio, si estás empezando, no vas a ganar nada, así que yo no me preocuparía mucho por la licencia. Al menos, tenla tú, y como mucho otro más, no sea que te tengas que inscribir en solitarios y luego vayáis varios, que eso canta. Sobre el número de vela, cinco cuartos de lo mismo. Ya tendrás tiempo de solicitarlo. Pero muchos barcos salen en regatas sin número de vela. En cuanto al certificado, depende de tu zona de navegación. Si regateáis en IMS o en IRC. Y ante todo, depende también del tipo de regatas en el que quieras participar. Como ves, ante todo, depende de en qué regatas quieras participar. De entrada vas a estar de aprendiz, así que no debe preocuparte tener todos los papeles de regata absolutamente al día. Claro, si sales en una regata clasificada como de alto nivel, intentas llevar las cosas en regla. Pero si sales en una regata de club, no tienes que preocuparte de haber pagado todos los impuestos recolucionarios que hay en esto. Un saludo. El que no sepa rezar, que vaya por esos mares, y verá que pronto aprende sin enseñárselo nadie. Muy pocas cosas has de llevarte de este mundo, así que no te equivoques al elegirlas. |
|
|
19/Nov/2004 00:40 GMT+1
|
|
|
|
Xanete Pirata  mensajes: 120 Desde: 14/Dic/2003 Estado: Desconectado |
RE: QUIERO REGATEAR, YA ME HABEIS PICADO Federarse es interesante(en teoría obligatorio) pero como dice TBO en TODOS los barcos ocasionalmente va alguien sin licencia y realmente a los barcos que no nos jalamos un rosco(excepto a maese Garruchof cuando copia mis bordos jejejeje)no nos revisan nunca,incluso nos miran por encima del hombro(todos sabemos de barcos de Vigo que solo van a regatillas donde no se mide ni se pesa ni na de na). Mi gente está toda federada y creo que ese capìtulo no te llevará a la ruina.Por cierto segun el cofrade Paco Lopez,en Leon las licencias cuestan casi un 50% menos(no es coña) Tema certificado,yo mediría mi barco,una vez que hagas una regata estarás enganchado de por vida,tendras el mejor GPH posible y se paga una sola vez(contacta con Pancho a traves de la Federacion o de cualquier club,es archiconocido) El Nº de vela tambien te lo facilita la Federacion Espero verte pronto dando guerra |
|
|
19/Nov/2004 14:29 GMT+1
|
|
|
|
Pawnee Capitán Pirata mensajes: 460 Desde: 17/Mar/2004 Estado: Desconectado |
RE: QUIERO REGATEAR, YA ME HABEIS PICADO Usease, que si yo me equivoco de bordo y resulta que entra el viento por ahí   y les gano a todos, es cuando me van a venir a tocar los ....
Bueno, como yo siempre saldré de último y me lo tomaré a cachondeo, no pasará nada, eso si, los últimos que tiemblen que voy a por ellos.  "Solo hay dos maneras de tener razón, una es callarse, la otra contradecirse" ;Fernando Pessoa Dende Galiza para o mundo |
|
|
19/Nov/2004 16:38 GMT+1
|
|
|
|
bardayu Pirata  mensajes: 82 Desde: 20/Nov/2003 Estado: Desconectado |
RE: QUIERO REGATEAR, YA ME HABEIS PICADO Joder Pawnee, no se puede salir a una regata con esa actitud. A las regatas hay que salir a ganar, otra cosa son los resultados. La situación en la que te encuentras, practicamente la hemos vivido todos los que regateamos y la primera sensación con la que te encuentras es la incertidumbre, por eso mi consejo es el siguiente: Aprendete las reglas básicas del reglamento de regatas y así podras pulular por la linea de salida y el campo de regatas con la cabeza bien alta y no tener que esconder el rabo cada vez que te venga un pedazo barco patrocinado dando voces porque le estorbas. Despues iras cogiendo experiencia, te irás cabreando porque no consigues los resultados que esperabas, empezarás a gastarte dinero en el barco y las velas para optimizarlo, la sangre te empezará a hervir, sacarás es espi con vientos de mas de 30kn. ( si no es en regata no lo harias nunca), te llevarás sustos de cojones, romperás cosas.................... Y voilá...... ya te has ENGANCHADO, no hay vuelta atrás. Tu mujer ( si estas casado) se cabreará contigo porque ya no sales a navegar, sales a entrenar Tus amigos se mosquearán porque les chillas en el barco- Tu cerebro te someterá a una tortura constante diciendote que eres un calzonazos, que tienes que buscarte un barco mejor porque asi no te jalas un rosco. Etc. , etc. etc. Ahora, eso sí, vas a aprender a navegar de cojones y, sinceramente, te lo vas a pasar fenomenal. Saludos. PD. lo de la parienta en cuanto consigas un trofeo se le pasa. |
|
|
19/Nov/2004 18:44 GMT+1
|
|
|
|
serviola1 Capitán Pirata mensajes: 566 Desde: 07/Nov/2003 Estado: Desconectado |
RE: QUIERO REGATEAR, YA ME HABEIS PICADO No le hagas caso a bardayu. Para ganar una regata necesitas 1º un barco competitivo, 2º tener bastante idea y 3º Buena tripu. Si tienes un barco poco competitivo, puedes ser muy bueno q no te comes una rosca. Siempre es interesante que haya barcos de tu categoría para disfrutar un poco mas, aunque solo sea para disfrutar el penúltimo puesto. Si te pasa loq a mí, mi barco no es competitivo y yo tampoco, pues se sale a pasar el rato y a disfrutar la comida con la tripu, y si no llegas a tiempo, pues a disdrutar tu merienda.
Rompiendo el alba, casi entre dos luces, mirando la línea clara que empieza a insinuarse en el horizonte, se encuentra el lugar donde los hombres sueñan ser libres. |
|
|
19/Nov/2004 21:09 GMT+1
|
|
|
|
Xanete Pirata mensajes: 120 Desde: 14/Dic/2003 Estado: Desconectado |
RE: QUIERO REGATEAR, YA ME HABEIS PICADO Bardayu compadre,has retratado la historia de mi vida paso por paso,yo mismo no lo hubiese hecho mejor.Pero¿cambiarías la sensaciòn en el estómago de una presalida por algo? |
|
|
20/Nov/2004 09:55 GMT+1
|
|
|
|
bardayu Pirata mensajes: 82 Desde: 20/Nov/2003 Estado: Desconectado |
RE: QUIERO REGATEAR, YA ME HABEIS PICADO Xanete, amigo. Es tu historia y , en cierta medida, la de muchos de los que estamos aquí. Las emociones que nos reporta una salida masificada, asi como la misma regata, provocan en nuestro organismo un estado de ansiedad, de alerta, de riesgo e incluso de miedo y lleva consigo una subida de la adrenalina que, como bien sabemos, posteriormente nos posibilita un estado de satsfación absoluta. En fin, DROGA PURA. Cuanto mas consumes, mas te enganchas. ( perdonen los puristas por el simil) Saludos y ánimo, que esta droga es legal y beneficiosa para el organismo. |
|
|
20/Nov/2004 10:43 GMT+1
|
|
|
|
-Wandyta- Piratilla  mensajes: 20 Desde: 23/Oct/2004 Estado: Desconectado |
RE: QUIERO REGATEAR, YA ME HABEIS PICADO Uuuuu hh .... pues mi "santo"  está enganchaisimo. Vamos, que si lo tuviera que dejar le daría un síncope mas que el mono. De urgencias fijo. Yo prefiero que se haya enganchado a esto y dejara por fin el tintorro . (es broma eh ?? Keith solo está enganchado al chorizo picante  ) Solo hay que ver la cara de satisfacción que trae cuando viene de navegar ... como le vas a decir que deje de drogarse. Que se drogue lo que quiera hombre.
Ya sabes donde te estás metiendo por eso Pawnee ?? Aún estás a tiempo de no pecar Mañana siempre es hoy .....  |
|
|
20/Nov/2004 15:26 GMT+1
|
|
|
|
serviola1 Capitán Pirata mensajes: 566 Desde: 07/Nov/2003 Estado: Desconectado |
RE: QUIERO REGATEAR, YA ME HABEIS PICADO La verdad es q entre frases de uno y otro habeis descrito lo los textos de psiquatria llaman "Adición sin sustancia".
Rompiendo el alba, casi entre dos luces, mirando la línea clara que empieza a insinuarse en el horizonte, se encuentra el lugar donde los hombres sueñan ser libres. |
|
|
20/Nov/2004 20:08 GMT+1
|
|
|
|
670 Pirata  mensajes: 145 Desde: 02/Ene/2004 Estado: Desconectado |
RE: QUIERO REGATEAR, YA ME HABEIS PICADO ESTIMADO PAWNEE, Lo primero que hay que hacer para competir con opciones de triunfo es ser COFRADE de la taberna (requisito que ya cumples). Lo segundo tener ganas de GANAR (que también cumples). Aunque al principio, cuando se es novato en el tema lo que debe primar son las ganas de pasarlo bien. En este sentido, es fundamental el pique amistoso con barcos de velocidad parecida a la del CUIÑO CUIÑO, con tripulaciones de experiencia y conocimientos similares. Las frases clásicas deben ser “maricón el último” y “el último invita a una ronda”, a lanzar a los amiguetes contrincantes. Así en el campo de regata las risas y la competitividad están aseguradas. Si eres muy bueno pues a ganar (que igual lo eres y no solo te llevas una sorpresa sino que des el susto a los sabios de tu club). Cuando no es así, y se va a pasarlo bien y se está amistosamente en duelo con similares de conocimientos, el tema continuo en regata es donde está esa o aquel, o HUI QUE NOS VA A TOCAR PAGAR LAS CERVEZAS. Y por una ronda, o evitar una semana de bromas porque te ganen las balizas son de lo más reñidas. Esto siempre dentro de la competitividad. Es por añadir salsa a la cosa. Tercero es hacerse con una copia del reglamento de Regatas a vela, y estudiarse dos cosillas: El procedimiento de salida (aplazamiento, bajada de aplazamiento, señal de atención (-10), señal de preparación(-5), señal último minuto (-1), llamada individual (un pitido y aviso por radio), llamada general (dos pitidos y aviso por radio)). SOLO PORQUE ES IMPORTANTE SABER CUANDO SE SALE Y COMO. Las reglas de preferencia básicas (sotavento, rumbos encontrados, baliza y obstáculos; y recuerda que en el barco del comité no tienes interior). Y conseguir una pegata con los numerales de las banderas para llevar a bordo y saber los recorridos; y si llevas una radio (o VHF portátil) para la salida a bordo mejor. No olvides comprar una bandera roja para protestar. Cuarto, debes hablar con la federación de vela (puedes tramitarlo desde la autonómica) para pedir el numeral de vela. Si no lo quieres para ahora mismo, puedes reservarte un número GUAPO o con ciertas connotaciones que este próximo al último asignado. Así cuando lleguen a ese te lo llevas. Y comprar a un velero los numerales para pagarlos. El certificado lo debes sacar en enero, evidentemente IMS-CLUB (sin medir el barco, aunque puedes mirar si te compensa medir las velas). Y luego el llevar a bordo tripulantes federados; aunque, en principio, en todas las regatas de CLUB hay muchos tripulantes sin nada. Los clubes, lo piden por eso de que las tripus esten cubiertas por el seguro de accidentes. Y ten claro, que como destaques irán a por ti en las salidas y en los despachos. Con un certificado CLUB, sobre el RATING con un IMS-CLUB no te pueden decir nada. Sobre preferencias en el campo de regatas, ya se sabe. AH!!!! AVISO A LOS AMANTES DE LAS REGATAS: SE CONFIRMA, el Golfiño 7,25 (AY CARMELA!!) terror de las Rías Baixas está a la venta. Sin duda, el Golfiño 7,25 más preparado para regatas de todos los construidos. El motivo de la venta, parece ser que su armador busca tener un barco más grande. Un saludo, |
|
|
21/Nov/2004 20:08 GMT+1
|
|
IP guardada 
| Opciones: Versión imprimible del tema |
 |
Inicio |   |
Foro cortesia de
Versión 1.9.0
Versión 1.9.0