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 cornamusa Pirata  mensajes: 108 Desde: 19/Nov/2003 Estado: Desconectado |
MI BARCO SOLO VA AMURADO A ESTRIBOR Hola cofrades, Tenemos un pequeño problemilla que estamos intentando solucionar. El barco nos funciona bien en una amurado a estribos y ciñendo, pero no hay cojones por la otra amura. Nos hemos informado y todo el mundo piensa lo mismo que nosotros: EL PALO. Lo hemos medido de todos lados, y el palo esta recto (o eso creemos nosotros) por lo que hemos perdido el rumbo en este problema. Alguien puede explicarme qual puede ser el problema, solución o bien sistemas o protocolo para encontrar el puto problema en cuestión?? Muchas gracias a los cofrades y pedir lo que queráis, que va a cuenta mia. El mesonero ta avisao. |
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 09/Nov/2004 13:37 GMT+1
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sayonarababy Capitán Pirata   mensajes: 427 Desde: 14/Abr/2004 Estado: Desconectado |
RE: MI BARCO SOLO VA AMURADO A ESTRIBOREscrito originalmente por cornamusa Estimado cornamusa, yo tengo la solución y por unos cuantos barriles de ron de 80% te la diré. 
Ahora en serio: posiblemente el problema no sea el palo. A lo mejor los carriles de escota de babor y estribor no esta alineados simétricamente sobre la cubierta debido a una asimetría de la misma o incluso de todo el barco. Toma un metro y mide la distancia entre el estay de proa y la posición del pasaescota (carro del escotero o polea) de babor y de estribor. Puede que a simple vista estén a la misma distancia pero midiendo lo sabrás con seguridad. Los barcos no suelen ser completamente simétricos. Si la distancia no es la misma ya has encontrado el problema: la asimetría del barco causa que el génova esté trimado de forma diferente dependiendo de si vas amurado a estribor o babor. Solución: ajustar el pasaescota tomando como referencia el lado bueno, es decir moverlo hacia delante o detrás para que el génova tenga el mismo trimado tanto a babor como a estribor. Sayonara "Uno...dos...tres...cuatro...cinco." Bernard Moitessier en Cabo de Hornos a la vela Editado por sayonarababy, Martes, 9 de Noviembre de 2004, 14:55 |
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09/Nov/2004 14:52 GMT+1
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morgan.- Pirata  mensajes: 158 Desde: 18/Mar/2004 Estado: Desconectado |
RE: MI BARCO SOLO VA AMURADO A ESTRIBOR Quizá diga una tontería, pero... ¿has comprobado la tensión de los obenques? El palo puede estar perfectamente recto, pero si los obenques de una banda tienen distinta tensión, puede que el barco vaya mejor amurado a una banda que a otra. En fin, no se me ocurre otra cosa 
Suerte y buen viento,  |
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09/Nov/2004 15:28 GMT+1
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Rainface Corsario   mensajes: 1471 Desde: 01/Nov/2003 Estado: Desconectado |
RE: MI BARCO SOLO VA AMURADO A ESTRIBOR Jejeje, un barco "graciosillo" el tuyo. ¿Que barco es?. ¿El timon a la via y la quilla estan en el mismo plano?. Da la impresion de que hay algo "torcido", ¿cuando dices "palo recto" a que te refieres?, independientemente de su rectitud, debe de estar "nivelado" sin tener ventajas a babor/estribor. Imagino que lo que apunta Sayonara ya estara comprobado, que las escotas y contra/trapa y etc. funcionen igual a ambas amuras. Sigue contandonos. Larga vida y buen viento, Rainface. |
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09/Nov/2004 15:29 GMT+1
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-Nostramo- Pirata Pata Palo   mensajes: 316 Desde: 26/Jul/2004 Estado: Desconectado |
RE: MI BARCO SOLO VA AMURADO A ESTRIBOR - Una tontería,yo tenía un barco que llevaba la corredera a un lado de la quilla, las velocidades en las dos amuras eran totalmente diferentes, hasta que me di cuenta de este peculiaridad me hiza ir de cabeza, ¿que barco tienes ?, saberlo puede ayudar. - |
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09/Nov/2004 15:44 GMT+1
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SNIREY Piratilla   mensajes: 42 Desde: 23/Abr/2004 Estado: Desconectado |
RE: MI BARCO SOLO VA AMURADO A ESTRIBOR ¿Puede ser que estén un poco destensados los obenques de babor?
Eso junto con los carriles mal alineados puede ser el motivo. De todas maneras como decía uno que yo me se (propieterio de un Jonger) "No ciñas hombre, ceñir es de horteras" ja ja ja Me hizo gracia, la verdad es que pense en ponerlo de firma. Saludos y mucha cerveza |
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09/Nov/2004 17:04 GMT+1
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maraxe Pirata  mensajes: 85 Desde: 21/Abr/2004 Estado: Desconectado |
RE: MI BARCO SOLO VA AMURADO A ESTRIBOR Estimado cornamusa: Yo me inclinaría más hacia la tensión de los obenques, altos, bajos, etc; dependiento de la distribución de los mismos en vuestro barco. Comprobar si es la misma en las dos bandas, pues el efecto y presión del viento en ceñida inclinará el palo más a una banda que a otra, con la consiguiente pérdida de ángulo de ceñida. Saludos y ya contarás, y mientras sigues con las dudas tomate unas .maraxe = Brisa suave del mar = Agitación suave de las ondas propia de los días de mucho calor y de bochorno |
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09/Nov/2004 17:40 GMT+1
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TanausuIV Pirata Pata Palo  mensajes: 308 Desde: 21/Nov/2003 Estado: Desconectado |
RE: MI BARCO SOLO VA AMURADO A ESTRIBOR ¿Has probado a mirar la obra viva? No vaya a ser que lleves algo pegado que haga ir diferente en una amura o en otra. ¿Orza o pala del timón dobladas? Suena más a esto que a cosa de la jarcia. ¿no? 
¡Feliz quien, como Ulises, ha hecho un bello viaje! |
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09/Nov/2004 20:38 GMT+1
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pepepatapalo Capitán Pirata  mensajes: 597 Desde: 10/Sep/2004 Estado: Desconectado |
RE: MI BARCO SOLO VA AMURADO A ESTRIBOR SALUDOS:  Hace ya años pasaba lo mismo con un SNIPE del club y era por que la caja de orza estaba corrida hacia babor, sera eso
El barco siempre te hizo lo mismo, o es un barco nuevo.- SACALO CON LA PLUMA Y VERIFICA QUE TANTO LA ORZA Y EL TIMON ESTEN LOS DOS A NIVEL.- Si che, les mando cerveza con ron con un poco de pimienta y a mojar el garguero a ver quien cae primero! CON LA VERDAD NO TEMO NI OFENDO......con la mentira zafo y sobrevivo. Uno se deslumbra con la mujer linda, se asombra con la inteligente y se queda con la que le da pelota. |
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09/Nov/2004 21:39 GMT+1
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cornamusa Pirata mensajes: 108 Desde: 19/Nov/2003 Estado: Desconectado |
RE: MI BARCO SOLO VA AMURADO A ESTRIBOR Gracias a todos por vuestras sugerencias. Vamos por partes: El palo está recto (creemos nosotros), pues lo hemos medido con la escota a una amura y a la otra. Tenemos un tensiómetro, y la jarcia se encuentra en perfecto estado y tensado con igual tensión por los dos lados, los altos y los bajos. Si es cierto que los tenemos bastante tensados (hemos pensado de rebajar un poco la tensión, no sé pros ni contras a ésta solución) Mi barco es un j24 (hablando de monotipos, aqui uno que se apunta) y según tengo entendido en su momento (es de tercera mano) alinearon timon y quilla. La verdad es que es una sensación que hemos tenido hace poco, que por un lado va y por otro no va, como una cuestión de "feeling" que ya sabéis que es muy difícil de explicar sin más datos matemáticos que el "va" o "no va". El barco no lleva instrumentación más que un gps y un windex, por lo que nosotros medimos las sensaciones a huevo. La verdad es que con todas las ideas que me habeis dado, tengo pa tol fin de semana de curro (voy a comprar un metro). pd. TANAUSU, Si tengo un pulpo enganchao al casco, te lo guiso y te lo envio por correo en lata 
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10/Nov/2004 11:23 GMT+1
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sayonarababy Capitán Pirata mensajes: 427 Desde: 14/Abr/2004 Estado: Desconectado |
RE: MI BARCO SOLO VA AMURADO A ESTRIBOR http://www.northsailsod.com/class/j24/j24_tuning.html "Uno...dos...tres...cuatro...cinco." Bernard Moitessier en Cabo de Hornos a la vela |
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10/Nov/2004 11:57 GMT+1
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Fco.Lopez Corsario Negro  mensajes: 1640 Desde: 31/Oct/2003 Estado: Desconectado |
RE: MI BARCO SOLO VA AMURADO A ESTRIBOR ¿De una amura llevas la caña con la derecha, y en otra con la mano izquierda? Podría ser otro motivo...  email:fco_lopez_ingtnaval@yahoo.es MSN Messenger:fco_lopez1980@hotmail.com web:http://fcolopez.freehosting.net 
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10/Nov/2004 15:29 GMT+1
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bluewhite Pirata Pata Palo  mensajes: 248 Desde: 05/Dic/2003 Estado: Desconectado |
RE: MI BARCO SOLO VA AMURADO A ESTRIBOR JODEEER PAQUITO... El mar es la cuna en la que mezo mis sueños. |
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10/Nov/2004 15:46 GMT+1
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cornamusa Pirata mensajes: 108 Desde: 19/Nov/2003 Estado: Desconectado |
RE: MI BARCO SOLO VA AMURADO A ESTRIBOR Gracias sayonara por la web. Ya la conocia pero siempre va bien recordar algunas cosas.
Paco, graciosillo, yo no llevo la caña, pero el que la lleva, lo hace con la punta del ........ 
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10/Nov/2004 15:53 GMT+1
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Fco.Lopez Corsario Negro mensajes: 1640 Desde: 31/Oct/2003 Estado: Desconectado |
RE: MI BARCO SOLO VA AMURADO A ESTRIBOR Reiros, pero pasa. No todo se hace igual con ambas manos. A un amigo que navegaba en laser le pasaba amurado a estribor (caña con la izq). Estuvo mucho tiempo entrenando más los bordos a estribor, para compensar. Y si, por obvio, lo descubrieron tras muchas pruebas... Salu2 email:fco_lopez_ingtnaval@yahoo.es MSN Messenger:fco_lopez1980@hotmail.com web:http://fcolopez.freehosting.net
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10/Nov/2004 16:02 GMT+1
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TanausuIV Pirata Pata Palo mensajes: 308 Desde: 21/Nov/2003 Estado: Desconectado |
RE: MI BARCO SOLO VA AMURADO A ESTRIBOR Hombre, si es pulpo en lata no te molestes, pero si son unos buenos percebes... 
¡Feliz quien, como Ulises, ha hecho un bello viaje! |
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10/Nov/2004 21:25 GMT+1
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E-clipSe Piratilla  mensajes: 71 Desde: 28/Jul/2004 Estado: Desconectado |
RE: MI BARCO SOLO VA AMURADO A ESTRIBOR Pues no se pq será, pero como decía aquel... " A real gentleman never goes winward "
Salu2 y Vivir no es importante, navegar si. |
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11/Nov/2004 18:55 GMT+1
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Atnem Piratilla  mensajes: 37 Desde: 21/Oct/2004 Estado: Desconectado |
RE: MI BARCO SOLO VA AMURADO A ESTRIBOR Un apunte a algo que no se ha comentado: Dices que solo llevas como instrumentación el GPS y el Windex. Pues bien no estaría de más que antes de ponerte a hacer medidas por encima y debajo del casco, buscar pulpos y paralalelismos, etc., comprobaras muy bien el alineamiento del Windex. Posiblemente ya lo has hecho, pero es un problema muy común, pues solo que esté desviado 5º hacia un lado, si te guías por él o relacionas con él lo que puedes ceñir por lo que te marca, parece que en un bordo puedas ir 10º (5+5) más al viento que al otro, o lo que es lo mismo, al mismo ángulo de Windex por ambas amuras, lógicamente el barco vuela en una y en la otra lo estás pinchando. Ojo con la comprobación, que arriba el palo no es tan fácil como parece afinar si no se lleva una plantilla y, aún así, puede ocurrir que un Windex con los pantocazos y demás se mueva algo y ya la tienes liada. Yo tengo una plantilla de la perilla del palo con ángulos y, de vez en cuando, o cuando se ha de subir para algo, lo repaso. Más que nunca, buena proa! |
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11/Nov/2004 21:38 GMT+1
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Alvaro_H Corsario  mensajes: 802 Desde: 03/Nov/2003 Estado: Desconectado |
RE: MI BARCO SOLO VA AMURADO A ESTRIBOR Creo que la explicacion del windex es la mas plausible... Te crees que estás ciñendo igual, y no, no, tienes 10º menos de una a otra banda....y el barco no va. Quizás sea o no es eso la causa, pero está muy bien visto... Alvaro_H |
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11/Nov/2004 21:47 GMT+1
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cornamusa Pirata mensajes: 108 Desde: 19/Nov/2003 Estado: Desconectado |
RE: MI BARCO SOLO VA AMURADO A ESTRIBOR Esto del windex creo que puede ser, puede ser. No lo tenemos calibrado seguro, porqué le arreamos una ostia con la grua hace 1 año y aún está igual. Me lo miro el finde, a ver que... (no voy a subir al palo seguro, que hay tramontana para dar y regalar) |
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12/Nov/2004 12:36 GMT+1
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regatas_470 Piratilla  mensajes: 48 Desde: 01/Nov/2003 Estado: Desconectado |
RE: MI BARCO SOLO VA AMURADO A ESTRIBOR si el windex esta torcido creo que te lo cantaran las lanas (no solo hablan, cantan jajaja) yo por lo menos miro mil veces mas las lanas que el windex saludiños |
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12/Nov/2004 13:14 GMT+1
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TanausuIV Pirata Pata Palo mensajes: 308 Desde: 21/Nov/2003 Estado: Desconectado |
RE: MI BARCO SOLO VA AMURADO A ESTRIBOR Cornamusa, ya te estás subiendo al palo a comprobar el windex y me da igual que haya tramontana. Que aquí estamos todos pendientes de resolver este misterio, que se va pareciendo al del María Celeste. Venga, al palo.
¡Feliz quien, como Ulises, ha hecho un bello viaje! |
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12/Nov/2004 21:33 GMT+1
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