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 PFDB Corsario   mensajes: 1421 Desde: 05/Nov/2003 Estado: Desconectado |
Mayday??? Rescate y precinto por la Guardia Civil Este post que sigue fue colocado en un foro de Argentina y enviado a tal motivo por Daniel Serenelli. Recordaran ustedes que en su momento comente de su proxima partida desde Canarias hacia America cruzando el oceano Atlantico a remo. Pues bien, el posto dice mucho asi que a el remito y seria interesante contar con vuestros comentarios "Hola soy Daniel Serenelli, el dia 2 de Noviembre a las 9 horas de Tenerife inicio mi travesía desde la Bahia de San Sabastian, en la Isla de La Gomera, el día se presentaba muy caluroso, el mar calmo y con muy poco viento. Remo durante siete horas y media sin parar para poder alejarme de la Isla de la Gomera lo mas rápido posible, un error en mi GPS me hace desviarme de mi ruta todo es día - por la mañana del día siguiente o sea el segundo día de travesia, me avista un catamaran alemán con varía persona abordo, me preguntan si estaba seguro de mi rumbo y les digo que quería corroborar los datos de este GPS con el de ellos, y efectivamente existía un error en mi indicador de dirección - Busco mi segundo GPS y este daba correctamente, había remado en contra corriente durante todo el día anterior, mis manos están llemas de ampollas y recién ahora me coloco los guantes. Bueno por fin retomo la dirección correcta, corriente y viento a favor, a partir de ese momento todo seria rutina, ahora solo me queda un GPS para toda la travesia, tendre que mirarlo a cada rato para verificar mi posición y eso hacia - comence a anotar en un cuaderno diario mi posicion de ese dia cada media hora. Feliz de como navegaba el bote decido a las siete de la mañana del tercer dia llamar a mi padre por teléfono y contarle de que todo esta en condiciones. Armo la antena del telefono, marco todos los numero que me pide el teléfono para llamar y el numero de teléfono de mi padre, cuando estaba por comenzar a sonar el teléfono el bote da un golpe de costado y pierdo la señal del satelite, a raíz de eso el teléfono me comenzó a pedir un nuevo numero de contraseña que yo carecía por completo, decido verificar bien con el manual y me dice que si realizo diez veces ese error el teléfono quedaría bloqueado, ante es temor decido comunicarme por radio HF al 14300, al 14385 y al14358 - esta ultima frecuencia pertenece a Rafael Del Castillo de la Isla de La Palma, lo escucho muy bien a el hablando por la radio muy fuerte y claro, intento que me escuche para decirle que me haga el favor de comunicarse con un señor en Algeciras que fue la persona que me alquilo el equipo, y no lo logro Rafael no me escuchaba. Ante la imposibilidad de comunicación, decido llamar por la radio VHF y inmediatamente me atiende un señor desde la Isla del Hiero, le comento que yo estoy muy bien, el bote también y que solo necesito que alguien me haga de nexo con Algeciras y me consigan el numero para desactivar el teléfono, este señor me pide que nos cambiemos del canal 16 al canal 14, eso hago y seguimos conversando - este hombre me dice que no me haga problemas y que de ser necesario vendria a buscarme el, se inicia un comunicación en triángulo con la guardia costera - aparece a los quince minutos un helicóptero sobrevolando mi bote que en su momento pensé quería señalar mi posición a algún barco - todo lo contrario se baja un buzo de rescate y me dice que me tire al agua, yo en un primer momento me niego a dejar el bote a la deriba y me dice muy cortantemente que el salva vidas humanas y no bienes personales - o subía a me dejaba y se iría. Ante esa situación de estar metido de buenas a primeras en una circunstancia de naufrago decido tirarme al agua, previamente cierro el bote y me tiro, me coloca un arnés y me eleva al helicóptero, mi bote quedo a la deriba, por suerte ni había mucho viento - el personal del helicóptero me dice que ya vendrían a buscar mi bote. Llegamos a el aeropuerto de la Isla Del Hierro y por no tener documentos encima me tengo que quedar en la pista sin poder entrar el salón del aeropuerto, hasta ahí me consideraban un indocumentado. Me dan ropa seca y cuando llega la guardia civil al lugar ya sabia quien era y entro al recinto del aeropuerto, me invitan con lo que quisiese comer, beber - la verdad no esta en condiciones de consumir nada - Hasta hace una hora era un tipo feliz y ahora era un naufrago - no entendía muy bien que era lo que ocurría. Le digo al señor con mas rango en el helicóptero que por favor me proporcione un numero de teléfono de algún pescador de la zona para me traiga el bote - yo le pagaría - hago varía llamadas telefonica desde el celular de este señor y quedaron en contestarme quien iria a recogerlo, al rato me avisan que mi bote ya había sigo divisado y lo traía la gente de Rescate Marítimo, sabia que no seria sencillo a partir de ese momento, estos recates son muy caros y terminan en dificultades siempre. Las leyes de Canarias dicen que - rescatar una vida humana no tiene precio económico pero la embarcación si. El asunto es que llega mi bote al Puerto de la Restinga al Sur de la Isla del Hierro y me dicen que saque mis pertenencias que mi bote seria precintado por la guardia civil. Retiro las cosas de valor y efectivamente mi bote quedo custodiado en ese lugar. Ese mismo día a las 20 horas me tomo un ferry para Tenerife, llego a la madrugada y hoy viernes 5 por la mañana inicio el tramite de recuperar mi bote, la novedad es que tengo que para 6000 euros si quiero recuperar mi bote, según alegan ellos yo pedí un MAYDAY - jamas hice eso y me dijeron que necesito un abogado para que me asista. En realidad yo seré mi propio abogado y serán ellos los que tendran que demostrar que yo pedí ese MAYDAY. El día lunes próximo voy a ir nuevamente y comenzara algo que jamas pensé que ocurriría, es una verdadera novela de intriga - sinceramente no lo entiendo. Quiero que sepan que pienso en volver al mar, ese es mi deseo - no se como terminara esto, en realidad recien empieza - queria que todos ustes sepan como estan las cosas, ya les informare cada novedad. Un fuerte abrazo para todos, y gracias por todo el aliento y apoyo que me dan cada dia. Daniel Serenelli -- El Capi." Visita pfdb.com.ar la página de humor y literatura de los navegantes. Una manera distinta de ver la navegación... Se necesitan tres días como mínimo para estar listos para una navegación improvisada.Regla Nº 157 de PFDB Editado por PFDB, Lunes, 8 de Noviembre de 2004, 23:36 |
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 08/Nov/2004 17:11 GMT+1
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manolo_g Corsario  mensajes: 904 Desde: 31/Oct/2003 Estado: Desconectado |
RE: Mayday??? Rescate y precinto por la Guardia Civil Estimado tabernario Pepe: Siento mucho, el cumulo de desgracias, de tu amigo Daniel, espero que poco a poco se le solucionen sus problemas, pero no lo veo nada bien. Mejor que se busque un buen abogado t que tenga mucha suerte manolo g. ............tengas pleitos y los ganes Lejos de la mar, mosqueado, por ello, navegando por el internes |
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08/Nov/2004 18:54 GMT+1
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rom_ Corsario  mensajes: 914 Desde: 03/Nov/2003 Estado: Desconectado |
RE: Mayday??? Rescate y precinto por la Guardia Civil Si es realmente como cuenta tu amigo... la historia es de "juzgado de guardia". Yo leí en un diario de Barcelona (a una cierta distancia) la partida de Daniel del puerto de San Sebastián de La gomera. No sabía que lo había tenido que ir a "pescar". Saludos y suerte. |
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08/Nov/2004 20:07 GMT+1
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panxutII Corsario  mensajes: 1403 Desde: 13/Nov/2003 Estado: Desconectado |
RE: Mayday??? Rescate y precinto por la Guardia Civil Dios mio, que mala suerte. Ha habido un momento que pensaba que el que escribia el post era TuJefe, no puedo dar crédito a tal cantidad de despropósitos. Me extraña que si dicen que solicitaba un MayDay, no se hubieran puesto en contacto con él por via VHF, es lo mas lógico, si alguien pide MayDay, se debe poner en contacto con la persona, a pesar de ello no le será fácil recuperar el bote, necesitará abogados, recuerdso el mensaje de los que fueron abordadso por un mercante y luego tuvieron que pagar ellos el rescate y la indemnizacion al mercante. (os recuerdo el post TÍTULOS DE RECREO EN ESPAÑA, UN CASO VERIDICO) Bon vent i Bona Pesca El vino es obra de Dios, la embriaguez es cosa de los hombres (San Pablo) 
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08/Nov/2004 20:43 GMT+1
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-Auskalo- Corsario  mensajes: 797 Desde: 25/Ene/2004 Estado: Desconectado |
RE: Mayday??? Rescate y precinto por la Guardia Civil Si no ha pedido un mayday por la radio es relativamente facil demostrarlo, todas las estaciones que "escuchan" un mayday tienen la obligacion de anotarlo en su diario, si ninguna estacion lo anota es que no se ha realizado semejante llamada. Espero que tenga suerte y les ponga firmes a las autoridades, no te joroba, que por semejante chorrada te amargen el viaje! Saludos Auskalo  "Dada su rudeza de corazón, prefirieron morir, antes que entregarse" WALSINGHAM |
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08/Nov/2004 22:11 GMT+1
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PFDB Corsario mensajes: 1421 Desde: 05/Nov/2003 Estado: Desconectado |
RE: Mayday??? Rescate y precinto por la Guardia Civil hoy al medio dia (Hora Argentina) he puesto el post inicial. Recien regreso por mi casa y Agradezco las respuestas. Pero pregunto por si conocen algun/algunos casos de este tipo que se hayan producido. Y como se han resuelto. Cual es la "onda" general de la guardia civil y que pasa ante este tipo de cosas? Se ponen duros? Tienen una actitud recaudatoria? No tengo mas noticias que estas pese a que le enviara a Daniel un email el sabado. Creo que hasta hoy el mismo no debe haber tenido noticia alguna. Es lamentable. Saludos Pepe Visita pfdb.com.ar la página de humor y literatura de los navegantes. Una manera distinta de ver la navegación... Se necesitan tres días como mínimo para estar listos para una navegación improvisada.Regla Nº 157 de PFDB |
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08/Nov/2004 23:45 GMT+1
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miahpaih Corsario  mensajes: 1256 Desde: 11/Nov/2003 Estado: Desconectado |
RE: Mayday??? Rescate y precinto por la Guardia Civil
Si he leido bien la cronica enviada por Daniel, tengo la sensación que se trata de una cadena de errores mutuos, (De Daniel y de los demas). Entiendo que Daniel solicita ayuda por radio para pedir la clave del telefono por satelite. Interpreto que a Daniel le recoge la llamada un aficionado, (Que probablemente y por las caracteristicas de las islas Canarias) no tiene porque saber la aven- tura de Daniel. El tipo pasa el aviso que recoge la GC e informa que un paisano en un bote de remos, tiene problemas. En el caso de que la GC y todos sus servicios no haya sido informado de la aventura/gesta/locura/demostracion deportiva comenzada por Daniel. La GC que no sabe la situación exacta y puede pensar que es un pescador o un turista que se encuentra en mitad de la mar en un bote de remos. Y por tanto actua. En fin ya se aclarará todo. Saludos Miahpaih
Que cada palo aguante su vela, Voto a Brios |
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09/Nov/2004 01:27 GMT+1
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Tripulante8 Piratilla   mensajes: 75 Desde: 19/Nov/2003 Estado: Desconectado |
RE: Mayday??? Rescate y precinto por la Guardia Civil ¡Que tenga mucha suerte! pero yo no entiendo porque abandono su barco. da la impresión que estaba mal preparado para semejante travesía y con un apoyo nulo. La actuación de la guardia civil parece la reglamentaria. Repito ¡¡Mucha suerte!!!! |
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09/Nov/2004 12:17 GMT+1
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miahpaih Corsario mensajes: 1256 Desde: 11/Nov/2003 Estado: Desconectado |
RE: Mayday??? Rescate y precinto por la Guardia Civil
Se me olvido añadir en el post anterior, que espero que con esta situación de (muy seguro) demora, tenga tiempo suficiente para curarse las ampollas de las manos y que estas hayan quedado lo suficientemente endurecidas para soportar mas de 7 horas remando antes de que le vuelvan a aparecer ampollas. La aventura de cruzar a remo el Atlantico, ya se hizo anteriormente, los primeros que lo hicieron (si no estoy equivocado) fueron dos locos noruegos alrededor de 1.912 desde USA a Europa en una lancha de madera y el motivo quiero recordar que fué por una apuesta, probablemente despues de bastante 
Lo hicieron por el Atlantico Norte y en su epoca por falta de medios de comunica- ción no fué muy conocida la gesta. Si a alguien le interesa puedo buscar la pagina Gueb. Saludos Miahpaih Que cada palo aguante su vela, Voto a Brios |
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09/Nov/2004 12:31 GMT+1
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PFDB Corsario mensajes: 1421 Desde: 05/Nov/2003 Estado: Desconectado |
RE: Mayday??? Rescate y precinto por la Guardia CivilEscrito originalmente por miahpaih Hola Mia, seguro que a mi personalmente me interesa Abrazos Pepe Visita pfdb.com.ar la página de humor y literatura de los navegantes. Una manera distinta de ver la navegación... Se necesitan tres días como mínimo para estar listos para una navegación improvisada.Regla Nº 157 de PFDB |
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10/Nov/2004 01:08 GMT+1
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PFDB Corsario mensajes: 1421 Desde: 05/Nov/2003 Estado: Desconectado |
RE: Mayday??? Rescate y precinto por la Guardia Civil Comento que hoy al medio dia de Argentina Daniel tuvo una entrevista con autoridades de la Armada Española y fue muy bien atendido y esta en un proceso de reduccion de la multa y probablemente se traslade a Cabo Verde ya que para partir de territorio Español debe hacerlo con embarcacion de apoyo. Tiene el apoyo de Rafael y bueno habra que estar a las resultas de esto. Gracias a todos Comento tambien que Daniel fue muy visitado mientras preparaba su bote ya en Canarias. Pepe Visita pfdb.com.ar la página de humor y literatura de los navegantes. Una manera distinta de ver la navegación... Se necesitan tres días como mínimo para estar listos para una navegación improvisada.Regla Nº 157 de PFDB |
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10/Nov/2004 01:11 GMT+1
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pepepatapalo Capitán Pirata   mensajes: 597 Desde: 10/Sep/2004 Estado: Desconectado |
RE: Mayday??? Rescate y precinto por la Guardia Civil SALUDOS:  Que lastima que este muchacho no haya podido concretar su sueño.- Y ahora que pasara, lo volvera a intentar o es apresurada mi pregunta Si che, les mando cerveza con ron con un poco de pimienta y a mojar el garguero a ver quien cae primero! CON LA VERDAD NO TEMO NI OFENDO......con la mentira zafo y sobrevivo. Uno se deslumbra con la mujer linda, se asombra con la inteligente y se queda con la que le da pelota. |
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10/Nov/2004 09:40 GMT+1
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miahpaih Corsario mensajes: 1256 Desde: 11/Nov/2003 Estado: Desconectado |
RE: Mayday??? Rescate y precinto por la Guardia Civil
Pepe, aqui te paso lo que me pedista, ya con los nombres de los locos (Jejeje) en google encontraras bastante mas, incluso noticias de Daniel, en la pagina de la Asociaciación Internacional de remeros. El 6 de junio de 1896 se completa el primer cruce a remo del Océano Atlántico. Realizaron esta proeza los norteamericanos George Harbo y Frank Samuelson, (De origen noruego) quienes a bordo de un bote de 5 metros de largo, partieron de Nueva York y llegaron al Puerto francés de Le Havre 62 días más tarde. http://www.ynews.info/en/item.php?id=1387 http://www.geocities.com/Heartland/Estates/4308/harbo1.html http://www.getfreereports.com/rep/1sports/firstrowboat.htm Saludos Miahpaih Las heridas de la vida se curan con agua salada. Corre al Mar ..........
Que cada palo aguante su vela, Voto a Brios |
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10/Nov/2004 11:11 GMT+1
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Zru Piratilla mensajes: 52 Desde: 18/Ene/2004 Estado: Desconectado |
RE: Mayday??? Rescate y precinto por la Guardia Civil Estas cosas cosas solo pasan en estos paises tercermundistas... Al pobre argentino se le tuvo que poner una cara que "pa que". Pues nada, ánimo y haber si te animas de nuevo con tu gran aventura!! |
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10/Nov/2004 18:00 GMT+1
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