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LuisCapitan Corsario

 mensajes: 866 Desde: 08/Jun/2004 Estado: Desconectado |
El Galeón Everi
Alvaro_H. El barco que aparece en la portada de este libro:
La eterna vela
Es el que te comenté que me tiré mandando 17 meses.
Un saludo y buena mar.
Luis
Escuela Náutico Deportiva Barcala
http://perso.wanadoo.es/e/luisjbarcala/index.htm |
27/Jun/2004 13:14 GMT+1
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Mesana Capitán Pirata

 mensajes: 719 Desde: 11/May/2004 Estado: Desconectado |
RE: El Galeón Everi
¿Mandaste tu ese barco?.
¿Como se navega en el?. Da la impresion de ser jodidamente lento.
¿Es cierto que lo quemaron en unas fallas?
¿Arriar algo dices? Justamente estaba pensando en izar la sobrejuanete. |
28/Jun/2004 12:07 GMT+1
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LuisCapitan Corsario

 mensajes: 866 Desde: 08/Jun/2004 Estado: Desconectado |
RE: El Galeón Everi
Si. Durante 17 meses.
Lento si era. 270 toneladas y 540 m2 de trapo en 9 velas (La décima situada sobre el torrotito del baupres hubo que quitarla pues el grosor de este estaba mal calculado y casi lo partía). 37 Kms de cabo entre jarcia firme y de labor. Y un motor de 300HP.
El único gobierno que tenía lo puedes ver en la foto de mi perfil.
La velocidad máxima era de unos 9 nudos. y de ceñir nada, como mucho entre 90 y 100º.
El Everi se hundió en Faro (Portugal) a poco de desembarcarme (El armador y contructor Völker, estaba como una chota, por eso me desembarqué en Cadiz, porque era crónica de una muerte anunciada.
Un saludo y buena mar
Luis
Escuela Náutico Deportiva Barcala
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28/Jun/2004 12:21 GMT+1
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Mesana Capitán Pirata

 mensajes: 719 Desde: 11/May/2004 Estado: Desconectado |
RE: El Galeón Everi
Pues habia escuchado que lo quemaron para filmarlo, como si fuera una pelicula.
La verdad, es que viendo su estructura, ceñir no podia ceñir un pimiento. Ahora si, debe ser interesante navegar en un barco asi, aunque no sea una replica muy exacta o sea de nueva construccion y tenga sus truquillos.
Lo que no entiendo es como le sacaron partido economico, porque imagino que seria para ganar dinero, porque para navegar en el....mejor otro modelito.
¿Arriar algo dices? Justamente estaba pensando en izar la sobrejuanete. |
28/Jun/2004 12:25 GMT+1
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LuisCapitan Corsario

 mensajes: 866 Desde: 08/Jun/2004 Estado: Desconectado |
RE: El Galeón Everi
Trabajaba representando a Aldeas Infantiles SOS, como barco museo y promocional, y en verano venían a bordo grupos de 12 huerfanos a pasar temporadas y aprender a navegar.
Fué una época muy bonita. Gente de más de 10 nacionalidades distintas abordo. Tripulación mixta ( ) y mucha marcha. Navegar en un bicho como ese es una experiencia diferente a todo.
No se de donde puede haber salido lo de que lo quemaran. Hicimos un par de reportajes para la TV holandesa y alemana, pero salvo las quemadas de piel por el sol, allí no se quemó nada.
Un saludo y buena mar
Luis
Escuela Náutico Deportiva Barcala
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28/Jun/2004 12:48 GMT+1
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Mesana Capitán Pirata

 mensajes: 719 Desde: 11/May/2004 Estado: Desconectado |
RE: El Galeón Everi
Y ¿porque se hundio?
¿Arriar algo dices? Justamente estaba pensando en izar la sobrejuanete. |
28/Jun/2004 12:58 GMT+1
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LuisCapitan Corsario

 mensajes: 866 Desde: 08/Jun/2004 Estado: Desconectado |
RE: El Galeón Everi
Porque el amigo Völker se creia un experto marino (además de estar alcoholizado hasta las trancas). Decía: "Yo navego por el color del agua" (Un par de embarrancadas en Ibiza y en el Guadalquivir. Como el era el armador pues había que hacer aveces lo que el quería). Mientras que estube abordo lo moderé lo que pude, pero en cuanto me desembarqué......glugluglu. A los cuatro días, a pique.
El barco necesitaba mínimo 10 a 12 tripulantes y salió de Cadiz con 5. Deduce tu mismo.
Un saludo y buena mar
Luis
Escuela Náutico Deportiva Barcala
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28/Jun/2004 13:13 GMT+1
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Alvaro_H Corsario

 mensajes: 802 Desde: 03/Nov/2003 Estado: Desconectado |
RE: El Galeón Everi
Precioso barco, pero ya quisieran muchas mayores tener la superficie vélica que tiene el castillo de popa.
Atracar tenía que ser un alucine, y de traves seguro que daba mas fuerza la obra muerta que las velas.......
Para una temporadita, debió ser una gozada
Alvaro |
28/Jun/2004 15:27 GMT+1
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LuisCapitan Corsario

 mensajes: 866 Desde: 08/Jun/2004 Estado: Desconectado |
RE: El Galeón Everi
No te puedes hacer ligera idea, Alvaro. La mayor vela del barco era la popa. No es que fuera dificil la maniobra, es que había que tener en cuenta que el barco, a diferencia de la mayoría que se atraviesa al viento, actuaba como una veleta y derivaba un montón.
Un saludo y buena mar
Luis
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Editado por LuisCapitan, Lunes, 28 de Junio de 2004, 15:35 |
28/Jun/2004 15:31 GMT+1
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Mesana Capitán Pirata

 mensajes: 719 Desde: 11/May/2004 Estado: Desconectado |
RE: El Galeón Everi
En resumidas cuentas un peñazo. Si el tio queria navegar imitando a los clasicos, deberia de haber escogido otro tipo de barco y no ese "chisme", con esa obra muerta tan grande.
Si ademas cuentas que estaba como una chota, persiguiendo monos con un florete y bebia como una esponja, ya me lo cuentas todo. "Yo navego por el color del agua"..........un artista vamos.
¿Arriar algo dices? Justamente estaba pensando en izar la sobrejuanete. |
29/Jun/2004 08:45 GMT+1
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LuisCapitan Corsario

 mensajes: 866 Desde: 08/Jun/2004 Estado: Desconectado |
RE: El Galeón Everi
Si. Un artista, pero peligroso. No veas la de veces que me tuve que enfrentar en serio para que no pusiera en juego la vida de un tripulante al querer que se subiera a trincar un sobrejuanete suelto en medio de un temporal y con las tablas de obenquillos medio podridas. O sea, que se nos mataba el hombre fijo.
Todo un numerito el "Cartofen" (Patata en alemam).
Un saludo y buena mar
Luis
Escuela Náutico Deportiva Barcala
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29/Jun/2004 09:17 GMT+1
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LuisCapitan Corsario

 mensajes: 866 Desde: 08/Jun/2004 Estado: Desconectado |
RE: El Galeón Everi
Como por fin me he decidido a escanear parte de las fotos del barco, aquí os pongo algunas:
A todo trapo. O casi, ya que el mesana estaba en seco.
¡¡Menuda popa!!
Y el interior del camarote del armador.
Maniobrando con el trapo.
Vistas del trinquete y desde el trinquete y el mayor de las cubiertas.
No se yo el por qué de que me guste a mi este foro, vista esa bandera.
El castillo de proa con la cubierta recien puesta nueva.
Pozo y castillo de popa.
Vista desde la verga,
El guardamanzebos y el baupres, rajado ya que la madera no estaba bien seca cuando se instaló. Mil problemas me dió este tema, tanto con el baupres como con los masteleros y mastelerillos.
Vistas del timón.
La derrota
Mi camarote
La cocina (En el castillo de proa) con Jokel el cocinero y la que luego sería "mi santa"
Nuestro comedor. Como buen barco alemán no podía faltar un grifo de excelente cerveza tedesca.
Y el bandarra que suscribe, ¡¡Quien te ha visto y quien te ve!!
Escuela Náutico Deportiva Barcala
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Editado por LuisCapitan, Martes, 16 de Noviembre de 2004, 05:27 |
16/Nov/2004 05:09 GMT+1
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jolly-roger Pirata Pata Palo

 mensajes: 375 Desde: 02/Nov/2003 Estado: Desconectado |
RE: El Galeón Everi
Me has dejado impresionado....Luis Capitan
Un saludo
NegritaSanto dios de isaac de jacob...
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16/Nov/2004 07:44 GMT+1
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-Nostramo- Pirata Pata Palo

 mensajes: 316 Desde: 26/Jul/2004 Estado: Desconectado |
RE: El Galeón Everi
- En la taberna hay varios "capitan pitara" pero tu si eres "CAPITAN PIRATA", así con mayusculas.
- A simple vista parece que haya mas de 540 m2 de vela, seguro que era esta la superficie velica.
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16/Nov/2004 08:06 GMT+1
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pepepatapalo Capitán Pirata

 mensajes: 597 Desde: 10/Sep/2004 Estado: Desconectado |
RE: El Galeón Everi
SALUDOS: ..........LuisCapitan....... ....me dejaste con los ojos como mojarra en arena, dale que otra cosa mas podes contar de todo esto, desde aca eternamente agradecido un servidor...... ....... .......
Si che, les mando cerveza con ron con un poco de pimienta y a mojar el garguero a ver quien cae primero!
CON LA VERDAD NO TEMO NI OFENDO......con la mentira zafo y sobrevivo.
Uno se deslumbra con la mujer linda, se asombra con la inteligente y se queda con la que le da pelota. |
16/Nov/2004 11:26 GMT+1
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NEPOMUCENO Capitán Pirata

 mensajes: 735 Desde: 17/Nov/2003 Estado: Desconectado |
RE: El Galeón Everi
Bravo, Luis pon mas "afotos". Por cierto menudo parecido que te gastabas con Omar Shariff ¿eh, granujilla?.
Im Salutem y hablanos mas de las aventuras con dicho barco.
Quien no se arriesga, no pasa la Mar.
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16/Nov/2004 12:31 GMT+1
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bluewhite Pirata Pata Palo

 mensajes: 248 Desde: 05/Dic/2003 Estado: Desconectado |
RE: El Galeón Everi
IMPRESIONANTE REPORTAJE GRÁFICO. GRACIAS.
El mar es la cuna en la que mezo mis sueños. |
16/Nov/2004 12:56 GMT+1
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makmak8 Grumete Pirata

 mensajes: 15 Desde: 22/Jul/2004 Estado: Desconectado |
RE: El Galeón Everi
¡Guau!Recordaba el barco cuando estuvo en Cartagena "bajo el agua",luego me regalaron el libro donde aparece, pero lo de tu historia y las fotos son lo máximo.
El mundo es un pañuelo.Buen Viento.
"...-Los grandes barcos son los que dan la fama...pero los pequeños los que hacen al regatista-..." |
17/Nov/2004 01:10 GMT+1
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Isaac.Peral Pirata Pata Palo

 mensajes: 235 Desde: 24/Feb/2004 Estado: Desconectado |
RE: El Galeón Everi
Impresionante Luis. Supongo que toda una experiencia y mil historias que contar. ¿Por qué no te animas?.
Las fotos muy muy bonitas.
El que nada hace es el único que nunca se equivoca. |
17/Nov/2004 13:40 GMT+1
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Mesana Capitán Pirata

 mensajes: 719 Desde: 11/May/2004 Estado: Desconectado |
RE: El Galeón Everi
El porron en el camarote del armador......toda una señal de su "caracter". Aunque diese muchos problemas, debia de ser una gozada navegar en el. Lo digo desde un punto de vista totalmente "romantico" o historico.
Me imagino que mantener ese barco en condiciones "dignas" de navegar debe de ser toda una proeza, pero aun asi me gustaria algun dia navegar en un carracon de esos. Solo por experiencia.
Gracias por las fotos y por los comentarios.
¿Arriar algo dices? Justamente estaba pensando en izar la sobrejuanete. |
18/Nov/2004 13:27 GMT+1
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Mesana Capitán Pirata

 mensajes: 719 Desde: 11/May/2004 Estado: Desconectado |
RE: El Galeón Everi
El porron en el camarote del armador......toda una señal de su "caracter". Aunque diese muchos problemas, debia de ser una gozada navegar en el. Lo digo desde un punto de vista totalmente "romantico" o historico.
Me imagino que mantener ese barco en condiciones "dignas" de navegar debe de ser toda una proeza, pero aun asi me gustaria algun dia navegar en un carracon de esos. Solo por experiencia.
Gracias por las fotos y por los comentarios.
¿Arriar algo dices? Justamente estaba pensando en izar la sobrejuanete. |
18/Nov/2004 13:27 GMT+1
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